Ce type de rotor est une machine de goutte-à-goutte de vernisprincipalement utiliséspourtraitement automatique de l'isolation des bobines du rotor moteurÀ part...chargement manuel et déchargement, til tout le processusestentièrement automatiséafin de garantir produitLa cohérenceIl s'agit d'une question de qualité pour la production en série.

Question et réponse de la machine de vernis à plongée pour moteur de vélo électrique:

Spécification pour le vernis de plongée pour l'assemblage du stator du moteur du moyeu

Tailles d'assemblage du stator: Comme indiqué sur l'image ci-dessus, les tailles globales de l'assemblage du stator sont:

Dépôt de la clé: max. 275 mm, ID de la clé: 25 à 30 mm avec fente de clé de 5 mm

Épaisseur du stator: 100 mm maximum.Vous pouvez vérifier la vidéo et savoir le stator est sans arbre, nous avons besoin de l'épaisseur du stator

Poids du stator: 3,5 kg maximum

Taux de production: 400 / merde de 440 minutes

Le niveau de vernis: Dobeckan FT 1040/120E, Hardner K2

Préchauffage: Stator de cuivre L'enroulement doit être chauffé en faisant passer un courant électrique pour augmenter la

temp à l'intérieur de l'enroulement à 120 °C. @ Centre de l'enroulement dans les 2 minutes.

doivent être programmables et réglables à +/- 5% de la valeur réglée.

sur la surface d'enroulement est nécessaire pour configurer le courant et le temps

Le préchauffage est par moteur chauffé à l'air, pas besoin de couler le courant

Processus de vernis: le stator sera plongé dans le réservoir de vernis après préchauffage.

Les pièces doivent être retirées du vernis.

Le remplissage peut être effectué en trempant le liquide dans un réservoir et en le faisant tourner pendant 6 à 8 minutes pour régler le vernis.

en déplaçant les pièces à l'intérieur du réservoir ou en déplaçant le réservoir vers le haut pour plonger les pièces.

Il est nécessaire de prendre des dispositions pour éliminer l'excès de vernis du diamètre extérieur du stator.

Le vernis est mince comme le montre la vidéo et n'a pas besoin d'être effacé

Après séchage: les pièces doivent être post séchées pendant 25 à 30 minutes à une température de 130 à 150°C.

après le durcissement, les pièces doivent être tournées à l'intérieur du four pour éviter que le vernis ne se déverse sur le diamètre extérieur.

Le post-séchage peut être effectué par convoyeur ou four par lots.

La température du four doit être maintenue par un régulateur PID avec verrouillage pour le temps et la température. Une ventilation appropriée doit être assurée pour éviter toute accumulation de fumées ou de pression à l'intérieur du four.

Refroidissement: un système de refroidissement forcé doit être mis en place pour refroidir les pièces à moins de 60 °C.

Le fournisseur doit fournir les spécifications de la machine en termes de coût,taille globale,charge connectée et

Le projet de loi.

Selon la hauteur et le poids de la pile, chaque arbre peut contenir 2 à 3 stators,

Et votre objectif de production est de 400 pièces par jour, la taille globale de la machine sera d'environ 7,5 mètres

Les États membres Spécification