Les spécifications
Numéro de modèle :
AH36 DH36 EH36
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
100KGS
Conditions de paiement :
L/C T/T (30% de dépôt)
Capacité à fournir :
50000KGS
Délai de livraison :
7 jours
Détails de l'emballage :
Boîte en bois
Le moulin :
Acier Bao Mittel Acier
Forme :
Plaque
Application du projet :
Construction navale, plateforme offshore, génie maritime
Épaisseur :
5 mm à 100 mm
Classe :
CCS LR
Utilisation :
Construction navale
Matériel :
Acier
Traitement de surface :
Couverts, galvanisés
Grade :
A, B, D, E, AH32, AH36, DH32, DH36, EH32, EH36
Technique :
Remplis à chaud
Condition :
Remplis à chaud
Commodité :
nouveau produit plaque de corten S355-JOWP
Surface :
Peint en noir
Définition

Plaques d'acier de construction navale Longueur: 8000 mm Largeur: 2000 mm Épaisseur: 14 mm Grade DH36

 

Description du produit

Nom du produit Plaque d'acier de construction navale
La norme AISI, ASTM, DIN, JIS, GB, SUS, EN, et ainsi de suite
Matériel A/B/D/E, A32/D32/E32/F32, A36/D36/E36/F36, A40/D40/E40/F40, A131A/B/D/E/AH32/DH32/EH32, AH36/DH36/EH36, AH40/DH40/EH40, NVA420/D420/E420, NVA460/D460/E460, qui est un véhicule à moteur électrique. NVA500/D500/E500, NVA550/D550/E550, NVA, NVD, 16MnL, Q235, Q235B, CCS-A, CCS-B, Le CCSA, Le CCSB, CCS, CCSD, Le CCSE, le GL-B, GL-D, Les produits de base
Longueur 1000 mm-12000 mm ou selon les besoins
Largeur 600 mm-3000 mm ou selon les besoins
Épaisseur 3 mm-300 mm ou selon les besoins
Technique à l'eau chaude
Traitement de surface Nettoyage, pulvérisation et peinture selon les exigences du client
Tolérance d'épaisseur ± 0,15 mm
Application du projet Pour empêcher la corrosion de la coque par la corrosion chimique, la corrosion électrochimique et la vie marine et les micro-organismes.
Nombre de pièces 25 tonnes. On peut aussi accepter des échantillons.
Temps de livraison Dans les 15-20 jours ouvrables après réception du dépôt ou L / C
Emballage à l'exportation Papier étanche, et bande d'acier emballée.
Paquet standard pour l'exportation de marchandises.Suit pour tous les types de transport,ou selon les besoins
Capacité 250,000 tonnes/an


En raison de l'environnement de travail difficile du navire, la coque du navire est sujette à la corrosion chimique de l'eau de mer, à la corrosion électrochimique et à la corrosion des organismes marins et des micro-organismes;la coque est soumise à des chocs de vents et de vagues importants et à des charges alternéesLa forme du navire est compliquée par les méthodes de traitement, etc. L'acier pour la structure de la coque est strictement requis.résistance élevée, une bonne résistance à la corrosion, une bonne soudabilité, des propriétés de formage et une bonne qualité de surface sont requises.
Aciers de construction navale Notre acier de construction navale laminé à chaud est produit conformément à la société de classification compétente, dont les exemples sont Lloyds Register et Det Norske Veritas.
Nos produits en acier comprennent des plaques d'acier pour la construction navale, des sections en acier fabriquées et des plaques de plancher pour les ponts.les angles de construction en acier et les angles inversés.
Nos plaques sont fournies selon la spécification ASTM/ASME (ASTM A131/ASME SA 131), qui est la spécification standard pour l'acier structurel pour les navires.Nous proposons des aciers de construction navale de plus haute résistance en standard.Les aciers à haute résistance offrent des avantages de coût importants en réduisant le poids de la structure par rapport à l'acier utilisé.
Les plaques sont adaptées à la construction de navires porte-conteneurs et de grands cargos, ainsi qu'à la construction de lignes maritimes commerciales telles que les navires de croisière de luxe et les ferries.Les options d'approvisionnement comprennent les plaques lourdesDans la plupart des cas, l'acier peut également être fourni sous forme de bobines laminées à chaud ou coupées en longueurs (feuilles).
Ces matériaux à haut rendement sont couramment utilisés dans la construction de coques et de superstructures pour les grands navires de navigation.

Normalement sTélés gRade:A B D E
Acier de haute résistance:Pour les appareils de traitement de l'air, le système de freinage est utilisé.
Acier de haute résistance: Pour les véhicules à moteur électrique
Plaque d'acier utilisée par les navires maritimes et offshore: Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée. Le nombre total d'équipements utilisés par le constructeur est fixé par rapport au nombre total d'équipements utilisés par le constructeur.
Classification s- Je vous en prie. (ASTM A-131) ABS CCS LR GL DNV RINA BV NK KR

Composition chimique

 

Grade C Je sais. Nom de l'entreprise P S À - Je vous en prie. - Je vous en prie. Cr Je ne sais pas Je vous en prie. Nb V
AH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
DH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
EH32 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
FH32 ≤ 016 0.1 à 0.5 0.9 à 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
AH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
DH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
EH36 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
FH36 ≤ 016 0.1 à 0.5 0.9 à 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
AH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
DH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
EH40 ≤ 018 ≤ 050 0.9 à 1.6 ≤ 0035 ≤ 0035 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 040 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10
FH40 ≤ 016 0.1 à 0.5 0.9 à 1.6 ≤ 0025 ≤ 0025 ≥ 0015 ≤ 002 ≤ 035 ≤ 020 ≤ 080 ≤ 008 0.02 à 0.05 0.05 à 0.10


Propriétés mécaniques de la plaque d'acier de la construction navale

Grade Épaisseur ((mm) max Point de rendement ((Mpa) min Résistance à la traction ((Mpa) L'allongement ((%) min Épreuve d'impact en V essai de flexion à froid
Température (°C) VAC moyen b=2a 180° b=5a 120°
longueur Min dans le sens transversal Min
Une 50 235 400 à 520 22 - - - - d = 2a
B. Pour 50 235 400 à 520 22 0 27 20 - d = 3a
D 50 235 400 à 520 22 - 10 ans 27 20 - d = 3a
E 50 235 400 à 520 22 - Quarante 27 20 - d = 3a
AH32 50 315 440 à 570 22 0 31 22 - d = 3a
DH32 50 315 440 à 570 22 - 20 ans. 31 22 - d = 3a
EH32 50 315 440 à 570 22 - Quarante 31 22 - d = 3a
FH32 50 315 440 à 570 22 - 60 ans 31 22 - d = 3a
AH36 50 355 490 à 620 21 0 34 24 - d = 3a
DH36 50 355 490 à 620 21 - 20 ans. 34 24 - d = 3a
EH36 50 355 490 à 620 21 - Quarante 34 24 - d = 3a
FH36 50 355 490 à 620 21 - 60 ans 34 24 - d = 3a
AH40 50 390 510 à 660 20 0 41 27 - -
DH40 50 390 510 à 660 20 - 20 ans. 41 27 - -
EH40 50 390 510 à 660 20 - Quarante 41 27 - -
FH40 50 390 510 à 660 20 - 60 ans 41 27 - -


Plaque de construction navale Dimensions disponibles

Nom de l'article Épaisseur (mm) Largeur (mm) Longueur/diamètre de la bobine ((mm)
Plaque de construction navale 6 à 50 1300 à 3000 3 000 à 15 000
Coils de construction navale 6 à 20 1500 à 2000 760 + 20 ~ 760-70

Des photos détaillées

Plaques d'acier de construction navale longueur 8000 mm largeur 2000 mm épaisseur 14 mm DH36 

Plaques d'acier de construction navale longueur 8000 mm largeur 2000 mm épaisseur 14 mm DH36Plaques d'acier de construction navale longueur 8000 mm largeur 2000 mm épaisseur 14 mm DH36

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JIANGSU MITTEL STEEL INDUSTRIAL LIMITED

Verified Supplier
11 Années
jiangsu, wuxi
Depuis 1998
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Agent, Exporter, Seller
Total annuel :
80Millen-100 Millen
Nombre de salariés :
200~500
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission