Les spécifications
Number modèle :
ZZ3317N3567W
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement :
3,000units par mois
Délai de livraison :
25 jours ouvrables ont ensuite reçu votre paiement par anticipation
Détails de empaquetage :
Nu ou cirant dans le roulier ou le bateau en vrac
Le contact a maintenant détaillé le nom de produit de description de produit : :
Décharge Tipper Truck
Type d'entraînement : :
8×4
Norme d'émission : :
Euro 2
Modèle : :
ZZ3317N3567W
Moteur : :
WP12,400HP
Corps de cargaison : :
7300*2300*1500mm
Définition

CAMION À BENNE BASCULANTE BLEU DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD

 

Description :

 

Quelle est la marque la plus célèbre de camion lourd en Chine ? C'est également le plus grand volume d'exportation de camions chinois de marque dans le monde. Une quantité de produits de camion peuvent bien répondre aux besoins de client. Ce type de camion est une marque bien connue de groupe de camion lourd de la Chine sur le marché extérieur. Ces dernières années, l'échelle d'exportation a été grande, apportant une contribution significative à la construction de l'infrastructure locale. La longueur totale de ce type de camion est plus longue que celle des camions 6X4 et 4X2, exigeant des routes plus larges. Exprime entièrement le concept des camions lourds. Conception exquise, exquise

art, confort, sécurité, fiabilité, niveau électronique et normes internationales, basse consommation de carburant. C'est un art superbe dans le domaine des véhicules à moteur ici et ailleurs, entièrement incarnant le concept des camions résistants. La conception exquise et l'excellente technologie feront vos travaux pilotes d'éblouissement entièrement équipés de l'euro 2 et de l'euro 3 moteurs. Type d'entraînement : 4 × 4 du × 2,4 6 × 4 du × 4,8 du × 6,6 du × 2,6, chaîne de puissance etc. : 266PS - 420PS. Le chef de l'industrie de camion lourd et le roi conduisant sur la route. Haut niveau de confort : 4 points ont entièrement suspendu la suspension d'air dans la cabine, la taille ajustable de volant et l'angle. Sièges de suspension d'air, système de contrôle de croisière, MINI joueur, électroniquement verre et miroirs commandés, pavage de transmission d'atmosphère et communication. Configuration supérieure : disque brake+EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un système de gestion électronique plus puissant.

 

Spécifications :

 

CAMION À BENNE BASCULANTE BLEU DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD
Modèle ZZ3317N3567W
Type d'entraînement 8×4
Moteur
WP12, 400HP (euro II)
cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, le turbo-remplissage et l'inter-refroidissement, moteur diesel électronique d'injection de carburant de 4 courses
Déplacement : 9.726L
Cabine HW76 a rallongé la cabine (avec un dormeur, climatiseur et siège de style nouveau)
Transmission HW19710 (10 en avant et 2 inverses)
Front Axle 1×HF9 (9 tonnes)
Essieu moteur HC16, 16Tons
Direction Direction ZF8118 hydraulique avec l'aide de puissance.
Embrayage Embrayage sec monodisque de bobine-ressort, diamètre 430mm, fonctionnant hydrauliquement avec l'aide d'air
Pneu de jante Pneu 11.00R20,12.00R20,12.00R24 radial
Empattement 1800+3500+1350 (millimètre)
Dimension hors-tout 10445×2496×3450 (millimètre)
Corps de cargaison 7500×2300×1500 (millimètre), inférieur : 8mm, côté : 6mm
Le poids de restriction 15120 (kilogramme)
Poids brut 31000 kilogrammes
Vitesse maximale 75km/h
Couleur Blanc, rouge, vert, d'or et ainsi de suite.
 

 

Avantage compétitif :

 

1) Basé sur le support technique fort et la technologie supérieure, les camions sont de haute qualité et de plus fiable

 

2) Le moteur est assez fort

 

3) Les divers modèles des camions peuvent répondre à vos exigences

 

4) Les composantes clés adoptent les produits supérieurs de la technologie du monde

 

5) La structure de cargaison standard est habituellement choisie

 

6) La plaque d'acier de haute qualité est utilisée pour assurer une longue durée de vie

 

7) Le système de contrôle hydraulique optimisé évite l'opération incorrecte et a une plus haute performance, permettant le coffre-fort et le fonctionnement efficace.

 

8) La salle des machines a l'excellent aspect, sûr et fiable

 

9) Prix concurrentiel et représentation coûtée élevée

 

10) Approvisionnement rapide et efficace en pièces de rechange, t'apportant plus de commodité

 

11) Le délai de livraison est rapide, et nous peut exactement et raisonnablement s'charger de la production selon vos besoins

 

 

12) Les procédures professionnelles de transaction d'importation et d'exportation rendent le dédouanement plus efficace

 

13) Basse consommation de carburant

 

Le groupe résistant Cie., Ltd de camion de la Chine (ci-après désigné sous le nom « du groupe résistant de camion »), autrefois connu sous le nom d'usine de fabrication d'automobile de Jinan, a été établi en 1956 et est le berceau de l'industrie résistante du camion de la Chine. En 1960, il a produit le premier camion résistant de la Chine - la rivière Yellow JN150 camion de 8 tonnes ; En 1983, le projet de Steyr d'Autrichien a été avec succès présenté, lui faisant la première entreprise domestique de véhicule lourd pour présenter largement la technologie manufacturière d'outre-mer. En 2001, le groupe de camion lourd a été établi par la réforme et la réorganisation. Après 10 ans de développement, c'est devenu un groupe d'entreprise de fabrication bien connu de camion lourd ici et ailleurs. Il a été énuméré sur le conseil principal de Hong Kong en 2000 et a au commencement établi une plate-forme internationale en 2009 ; La coopération stratégique a été réalisée avec les sociétés allemandes. La société tient 25%+1 actions de camion résistant national de la Chine (Hong Kong) Co., Ltd. à Manchester, Chine. Le camion résistant national de la Chine a présenté le D08 de l'HOMME, le D20 et le D26 les moteurs, axes des camions moyens et lourds et des technologies complètes correspondantes de véhicule, jetant une base solide pour le développement à long terme de l'entreprise. Actuellement, CNHTC est devenu la plus grande base de production de véhicule lourd en Chine, apportant les contributions exceptionnelles au développement de l'industrie du véhicule lourd de la Chine et de la construction économique nationale.

CAMION À BENNE BASCULANTE BLEU DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHDCAMION À BENNE BASCULANTE BLEU DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD

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CAMION À BENNE BASCULANTE BLEU DE VERSEUR DE SINOTRUK HOWO 400HP 8×4 LHD

SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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10 Années
shandong, jinan
Depuis 1956
Type d'entreprise :
Fabricant
Total annuel :
7,053,512,363-7,090,000,000
Nombre de salariés :
30000~36000
Niveau de certification :
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