Camion principal de tracteur de la bonne qualité 371hp avec la cabine de deux dormeurs
aperçu 1.Product :
le camion principal du tracteur 371hp avec la cabine de deux dormeurs est un modèle mûr de SINOTRUK avec la conception fiable et stable de structure, la portance élevée, l'excellente force de moteur et les performances fortement stables, adaptatives à l'état des routes divers. La cabine d'entraînement est élégante, sûr et confortable, perfectionnez pour les voyages à longue portée et ultra-rapides de route et d'autoroute.
Modèle | ZZ4257V3241V | |
Cabine | La haute cabine de toit de HW79, de HOWO, avec deux sièges et un lit, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, ont atténué le siège de conducteur réglable, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, le klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement le spoiler de toit de suspension + d'amortisseur + d'air | |
Moteur | Modèle | WD615.47 |
Chevaux-vapeur (Hp/rpm) | 371Hp euro II | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1820/1100-1500 | |
Déplacement (l) | 9,726 L | |
Type | Émission DIESEL, de l'EURO II, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling, moteur diesel commandé électronique de rail commun de 4 courses | |
Embrayage | Embrayage de ressort du diaphragme Φ430, opération hydraulique avec l'aide d'air | |
Transmission | HW19712, 12 vitesses en avant et 2 vitesses inverses. | |
Front Axle | HF9, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T, capacité de chargement évaluée : 9,000kgs. | |
Essieu moteur | HC16, logement pressé d'axe, réduction centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes (rapport : 4,42, 4,8) | |
Suspension | Suspension avant : amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action ; Suspension arrière : ressorts à lame, ressort de charriot et stabilisateur semi-elliptiques | |
Commande de direction | Direction assistée de ZF, ZF8118 modèle, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
Circuit de freinage | Frein de service : Double frein d'air comprimé de circuit ; Frein à main (frein de secours) : Énergie de ressort, opération d'air comprimé ; Frein auxiliaire : Frein d'échappement de moteur | |
Électricités | Fil simple, 24 V, négatif fondé ; Alternateur : 1540W ; Mettez en marche le moteur : 7.5kW ; Batterie : 2*12V/165Ah | |
Pneu | 12.00R20 | |
Capacité de réservoir de carburant (réservoir de gaz) (l) | réservoir 400L diesel | |
Poids mort (kilogrammes) | 9230 | |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 33000 | |
Poids brut de combinaison (kilogrammes) | 80000 | |
Dimension hors-tout (L*W*H) (millimètres) | 6800×2496×3718 | |
Empattement (millimètres) | 3225+1350 | |
Avant/surplomb arrière (millimètres) | 1500/725 | |
Voie de roue (avant/arrière) (millimètres) | 2022/1850 | |
Garde au sol minimale (millimètres) | 314 | |
Angle d'approche/départ (°) | 16/70 | |
Max. Speed (km/h) | 102 | |
Max. Gradebility (%) | ≥40 | |
La cinquième roue | 2" option (50#) : 3,5" (90#) « |
Plus d'image :
2. Produits connexes :
MODÈLE DE CAMION de TRACTEUR de SINOTRUK HOWO 6X4 420HP ZZ4257V3247W
3.Packaging et expédition :
Tous pour nos clients, nous choisirons la plupart d'expédition de solutions de sécurité et d'économie.
Notre camion de tracteur de HOWO et camion à benne basculante seront embarqués par le bateau EN VRAC, le bateau de ROULIER ou le SUPPORT PLAT.
4. FAQ
Q : Comment choisir une TÊTE de CAMION de TRACTEUR de HOWO appropriée ?
: (1) le remorquage du poids est moins que 35tons sur la route : la société de logistique, temps est très importante. Le camion ultra-rapide sont votre meilleur choix. Puisque ces camions ont un meilleur état des routes et une puissance élevée de moteur, ils sont le meilleur choix, tel que 336hp, 371hp, et 420hp. boîte de vitesse avant d'alliage d'aluminium de la vitesse 10 à 16, avec un essieu moteur en une seule étape de réduction avec un rapport de vitesse de moins de 4, chambres à air choisies et pneus radiaux de 295/80R22.5 ou de 315/80R22.5. La vitesse économique est 75-105 km/h, et vous pouvez également choisir d'installer un déflecteur, qui peut réduire la résistance de l'air et sauver le carburant.
(2) tracteur résistant : Le poids de remorquage est entre 50tons et 7otons : Il est le meilleur d'utiliser un tracteur avec une puissance de moteur de 420hp, un double axe de réduction avec un plus grand rapport de vitesse de 4,42 ou 4,8, et les pneus 11.00R20 et 12.00R20. La vitesse économique est 72 km/h.
(3) tracteur superlourd : transportant la grande cargaison et remorquant le poids de plus que 100tons, cadre superbe-fort, puissance 420hp, pneus radiaux de moteur, conduisant la vitesse pas plus de 55 km/h, grand rapport 5,73, axe à deux étages de transmission de réduction.
Q : QUEL EST VOTRE MOQ ET DÉLAI DE LIVRAISON ?
: Habituellement, notre MOQ est les ensembles 1, et notre délai de livraison est d'ici 30 jours pour la nouvelle commande passée, et pour les camions stockés notre délai d'exécution a lieu dans un délai de 5 jours ouvrables.
Q : EST-CE QUE JE PEUX CHOISIR LA MÉTHODE DE TRANSPORT PAR ME ?
: Oui, naturellement. Mais si CAF, vous choisissent différents bateaux, qui veut dire que le prix sera différent, (comme : le prix du cargo en vrac est différent du bateau de ROULIER) ainsi que le prix sera changé, note svp cela.
Q : FOURNISSEZ-VOUS DES PIÈCES DE LANCE ?
: Oui, nous pouvons fournir toutes les pièces du camion, comme des pièces de moteur, des pièces électriques, des parties du corps de camion et des pièces de cabine de camion.
Q : COMMENT POUVONS-NOUS OBTENIR SERVICE APRÈS-VENTE ?
: Nous le groupe de SINOTRUK a beaucoup d'outre-mer centre de service après-vente, vous pouvons obtenir à des services dans les ces le centre, également nous pouvons te fournir l'approvisionnement de support technique et de pièces.