Le joint 4411535 hydraulique adapte la transmission HITACHI ZH200-A de dispositif d'oscillation

Description : Le joint hydraulique est en contact avec l'axe de rotation à une certaine pression avec sa surface de contact de scellage étroite (moins que

0.5mm), et joints sous l'action de la lubrifiC-A-Tion liquide. Comme joint d'élastomère, la forme en coupe du joint hydraulique et

en serrant le ressort permettez à la lèvre d'avoir une meilleure représentation complémentaire de compensation à l'axe, de sorte qu'un bon effet de scellage puisse être obtenu

avec une petite force radiale de la lèvre.

Le principe de travail du joint hydraulique :

1. Dans l'état libre, le diamètre intérieur de la lèvre de joint est plus petit que le diamètre d'axe et a une interférence.

2. Après installation, la pression d'interférence du bord du joint hydraulique et la force de contraction du ressort de auto-serrage produisent

certaine pression radiale sur l'axe de rotation.

3. En travaillant, la lèvre de joint forme un anneau de scellage de contact avec une largeur de 0,25 à 0,5 millimètres sous l'action de la pression radiale. Sous l'action

de la pression d'huile de graissage, l'huile pénètre dans la lame hydraulique de joint et l'axe pour former un film d'huile mince. Le film d'huile est affecté par

tension superficielle d'huile, formant une surface « en croissant » sur le bord externe de l'axe et du tranchant de joint pour empêcher l'huile de

débordant et jouer un rôle de scellage.

AppliC-A-Ted :

Automobiles

Industries

Ménages.

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