Le joint de vilebrequin est attaché à l'avant du moteur. Il scelle l'extrémité du vilebrequin ainsi que la couverture de synchronisation. Ces joints sont habituellement faits de métal et caoutchouc ou silicone, et sont installés dans la couverture de synchronisation avant pour sceller l'extrémité du vilebrequin pendant qu'il tourne.