Les spécifications
Numéro de type :
Identification 229 millimètres
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
100PCS
Conditions de paiement :
T/T.
Capacité d'approvisionnement :
jour de 1000 PCs
Délai de livraison :
10-30 jours
Détails d'emballage :
1 PCs/sachet en plastique ; 12-20 boîte de carton de PCs
Matériau :
NB/NP
couleur :
Noir et brun
Exemple :
Le fret se rassemblent
Application :
JCB/camions
Qualité :
de haute qualité
Définition

Nom de produit : Incidence de soutien de centre d'arbre d'entraînement de Semi-assemblée, cintre d'axe de transmission

 

 

Symptômes d'une mauvaise ou échouante incidence de soutien

Une incidence centrale de soutien est un type d'incidence de boîte de vitesse qui est généralement trouvée sur des véhicules d'entraînement de roue arrière. Son but est de servir d'appui à l'arbre d'entraînement du véhicule et à l'axe en métal qui va le long du dessous du véhicule et de la puissance de transferts de la transmission du véhicule au différentiel arrière où elle est alors transférée aux roues. Tandis qu'il est le but est simple, quand l'incidence de soutien se détériore le peut poser des problèmes et même compromettre la manoeuvrabilité du véhicule. Habituellement une incidence centrale défectueuse de soutien produira quelques symptômes qui peuvent alerter le conducteur qu'un problème potentiel s'est posé et doit être entretenu.

 

Bruits peu communs quand le véhicule accélère

Les bruits peu communs sont certains des premiers symptômes produits par une mauvaise ou échouante incidence centrale de soutien. Une incidence centrale excessivement usée ou défectueuse de soutien hurlera ou couinement quand le véhicule accélère d'un arrêt. L'hurlement ou le couinement peut apaiser vers le bas pendant que le véhicule prend la vitesse.

 

Frémissement pendant l'accélération

Le frémissement pendant l'accélération est un autre symptôme généralement lié à une incidence défectueuse de soutien. Une incidence défaillante ne pourra pas soutenir correctement l'arbre d'entraînement, et en conséquence l'arbre d'entraînement fléchira inexactement, qui causera la vibration et le frémissement. Dans des cas plus graves d'échec d'incidence de soutien, l'arbre d'entraînement peut même frissonner et fléchir au point d'établir le contact avec les dessous du véhicule, qui peut endommager l'arbre d'entraînement et le châssis.

 

La plupart des incidences centrales de soutien sont résistantes et construit pendant une longue durée de vie, cependant, au fil du temps elles porteront par la suite et devront être remplacées. Une incidence centrale usée de soutien ne pourra pas soutenir correctement le véhicule et le rendra undrivable une fois qu'elle échoue complètement. Si vous suspectez que votre incidence centrale de soutien puisse avoir un problème, ou votre véhicule montre des symptômes l'uns des ci-dessus, faire inspecter le véhicule par un technicien professionnel, tel qu'un de YourMechanic, pour déterminer si votre véhicule a besoin d'un appui central soutenant le remplacement.

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Cintre d'incidence de soutien de centre d'arbre d'entraînement d'ODM d'OEM/axe de transmission

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Fournisseur de contact
Cintre d'incidence de soutien de centre d'arbre d'entraînement d'ODM d'OEM/axe de transmission

Hebei Te Bie Te Rubber Product Co., Ltd.

Site Member
7 Années
Depuis 2013
Type d'entreprise :
Manufacturer, Agent, Exporter, Seller
Nombre de salariés :
100~150
Niveau de certification :
Site Member
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