Nouvelle fraiseuse à froid XM1303K 1,3 m de largeur

Le SVH70 adopte une configuration de grande roue avant et de petite roue arrière, avec une largeur de roue avant de 700 mm et une largeur de roue arrière de 500 mm,la roue avant plus large peut couvrir une plus grande surface à la fois pendant le fonctionnement, ce qui améliore considérablement l'efficacité du compactage et réduit le nombre de trajets aller-retour, particulièrement adapté aux travaux de compactage de fondations de grande surface.La conception relativement étroite des roues arrière en acier confère à l'équipement une excellente souplesse de direction, permettant de manœuvrer facilement le rouleau et de le compacter avec précision dans tous les coins lorsqu'il travaille dans des espaces étroits ou sur des routes incurvées, évitant ainsi efficacement les coins morts dus à une direction inflexible,et assurer une qualité impeccable du projet.

- système de refroidissement refroidi à l'air pour un fonctionnement stable de longue durée

L'équipement est équipé d'un système de refroidissement avancé refroidi à l'air,qui peuvent assurer que le moteur et les autres composants clés sont toujours à une température de travail appropriée dans diverses conditions de travail complexesComparé au système refroidi à l'eau, le système de refroidissement refroidi à l'air a une structure plus simple et ne nécessite pas de réservoirs d'eau supplémentaires, de tuyaux d'eau et d'autres composants complexes.qui réduit la probabilité de défaillance et les coûts de maintenanceEn outre, dans les zones où l'eau est rare ou dans les environnements à haute température, le système de refroidissement à air a l'avantage d'un fonctionnement continu et stable.qui garantit que l'avancement de la construction ne sera pas affecté et fournit un support solide et fiable pour le bon déroulement du projet.

¢ Haute fréquence 70 Hz, puissante capacité de compactage

La fréquence de vibration jusqu'à 70 Hz est l'incarnation principale de la puissante capacité de compactage du SVH70.les roues en acier sont capables de heurter le sol rapidement et avec force, de sorte que les espaces entre les particules du matériau à compacter sont rapidement réduits et serrés étroitement les uns aux autres, ce qui permet d'obtenir une densité de compacta­tion plus élevée.routes asphaltées, ou en travaillant sur des trottoirs, des ponts et des égouts, des parkings, des sites sportifs et d'autres scénarios, le SVH70 peut facilement faire face à cette vibration à haute fréquence,compacter la surface de la route pour la rendre lisse et solide, et répondent aux exigences strictes de tous les types de projets sur le degré de compacta­tion.

Spécification de la mini-voiture sur rouleaux SVH70 de 850 kg pour la construction routière au Pérou