Plateforme de transfert de béton préfabriqué 10T
Le chariot de transport de moules hydrauliques de levage de 10 tonnes est un type d'équipement de transfert pour la manutention des matériaux dans l'atelier.Il est équipé d'un dispositif de levage hydraulique pour soulever et descendre le moule dans l'atelierCe chariot de grande taille et de charge lourde adopte le dispositif de direction hydraulique pour faire tourner le chariot librement et répondre au petit espace du client lors de l'utilisation du site.
Capacité de charge de 1 tonne à 100 tonnes en mode simple ou en mode composé (avec ou sans véhicules électriquement synchronisés).
Nos chariots électriques peuvent se déplacer avec différents systèmes de direction (direction sur un axe, deux axes, 360o, 90o, crabe, etc...).Ces véhicules sont commandés à distance (sans fil ou câblé selon les besoins du client).
Les transporteurs électriques peuvent s'adapter à différents types de roues en fonction de l'état du sol sur le site du client.Pour lequel Henan remarquable conseille et suggère le type de matériau à utiliser (polyuréthane), Vulkollan, Solid, Super élastique ou Pneumatique).
En option, nous pouvons inclure différents systèmes de levage (à travers des barres cylindriques, des cylindres ou est le propre véhicule qui soulève la charge) à placer sur des palettes ou des structures en acier.
>> Caractéristiques:
◆ Chargement et déchargement faciles
◆ Un ascenseur hydraulique
◆ Feu d'avertissement de sécurité
◆ Scanner au laser
Les chariots de transfert alimentés par batterie présentent les avantages suivants:
Facile à manipuler.
Différents modes de direction.
Faible entretien requis.
Un cadre robuste et solide.
Ne polluez pas l'environnement.
Systèmes de sûreté et de sécurité pour éviter les accidents.
Assistance technique à distance 24 heures sur 24.
Une marque de composants bien connue.
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |