Le chariot de transport industriel remarquable à propulsion électrique est conçu pour transporter jusqu'à 500 tonnes de marchandises lourdes,et est utilisé pour la circulation continue de marchandises et de marchandises nécessitant un déplacement sur de longues distances.
Ce type de chariot de transfert électrique fonctionne à l'extérieur et a généralement une direction multidirectionnelle pour fournir de très petits virages.Ils sont personnalisés selon les exigences du client.Idéal pour travailler dans les chantiers navals, les aciéries ou les centrales éoliennes.
Le chariot de transfert peut être utilisé dans les usines industrielles, les ports, les ateliers,ligne de production et ainsi de suite à transporter cuillèreLes solutions sont toutes conçues selon la demande réelle des clients.
Un chariot de transport industriel à batterie remarquable est un bon choix si les caractéristiques suivantes sont remplies:
1La distance de course n'est pas limitée.
2.Faible fréquence d'utilisation ((La batterie de secours peut être fournie si la fréquence d'utilisation est plus élevée)
3.Malgré le virage ou la marche droite, le tramway peut réaliser
4.Malgré le fonctionnement à l'intérieur ou à l'extérieur, à haute température ou dans un environnement explosif, en ferry ou en trans-rail, le chariot de transfert peut réaliser
5Les dimensions, la capacité, la superstructure de la plateforme de chargement, la vitesse et de nombreuses autres fonctions spéciales peuvent être personnalisées selon la demande du client.
Paramètres techniques pour les chariots de transport électriques sans voie | ||||||||
charge nominale (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
charge nominale à impact (t) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
structure du cadre | plaques d'acier soudées, structure de poutre | |||||||
charge maximale des roues (t) | 2.8 | 4.3 | 4.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 | 27 |
exigence de terrain | plancher en ciment | plaques d'acier moulues | ||||||
Taille de la table (mm) | 3 000 × 2 000 | 3600 × 2000 | 4000 × 2200 | 4500 × 2200 | 5000 × 2200 | 5500 × 2300 | 6 000 × 2300 | 10 000 × 3000 |
hauteur de l'ensemble du chariot ((mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
éclairage au sol ((mm) | 50 | 75 | ||||||
base des roues ((mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
distance des essieux ((mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
Rayon de virage ((mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
type de virage | tourner en conduisant sans arrêt | |||||||
méthode de commande pour le virage | bouton de commande | |||||||
structure de tournage | mécanique | |||||||
la puissance du moteur ((Kw) | 3.5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
le diamètre de la roue ((mm) | F300 x 4 | F350 x 4 | F400 x 4 | F400 x 6 | F500 x 6 | F600 x 8 | ||
Matériau de roue | ZG55+hydropurure | |||||||
vitesse de fonctionnement ((m/min) | 0 à 15 | 0 à 12 | ||||||
principe de freinage | frein électrique magnétique | |||||||
méthode de fonctionnement | avec ou sans fil | |||||||
modèle de batterie | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
entretien de la batterie | sans maintenance | |||||||
l'installation du chargeur | installé sur un chariot | à type fractionné | ||||||
fonction de chargeur | charge automatique | |||||||
contrôle radar | 3-0,3 m, arrêt automatique pour les obstacles | |||||||
équipement d'alerte | le son et la lumière | |||||||
autres fonctions | feux tournants, feux de nuit et affichage de puissance |