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Les unités de réfrigération Carrier Citimax 350/C350 pour l'équipement du système de refroidissement des camions gardent la viande, les légumes, les fruits frais
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Les spécifications
Number modèle :
GIGA
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
unité 1000
Délai de livraison :
20-35 jour de travail
Détails de empaquetage :
stationnement standard
Définition
Unité de 20 Ton Refrigerated Truck With Refrigeration
 

produit Introductionn :

 

Détails de corps de camion

Corps de camion
Fonctionnalités clé
Le Roi froid Refrigerator Truck est fait de panneaux tout-fermés de structure de sandwich, qui est incité par technologie spéciale pour nettoyer à l'aspirateur la forme
panneaux complets. Nous employons la mousse de polyuréthane de moulage de libre-Fréon en tant que matériaux d'isolation intérieurs. Les bâches internes et externes
sont les feuilles intégrales de FRP (polyester renforcé par fibre de verre), donc, construction homogène (sans tout métallique
renforts).
Taille externe de corps de camion
4.3m (L) x2.0m (W) x2.1m (H)
Taille intérieure de corps de camion
4.13m (L) x1.83m (W) x1.89m (H)
Panneau de toit/plancher
épaisseur de 105mm
Panneau de mur latéral
épaisseur de 85mm
Front Wall Panel
épaisseur de 85mm
Panneau de porte arrière
épaisseur de 85mm
Structure de panneau

Tout le sandwich fermé
Isolation de panneau
Mousse de FRP + d'unité centrale + FRP
Quantité de porte latérale

Aucun, facultatif
Emplacement de porte latérale
Aucun, facultatif
Type de porte latérale
Ouverture simple/double
Taille de porte latérale
Adapté aux besoins du client
Type de porte arrière
Porte arrière de double ouverture normale, porte arrière droite de Hnad ouverte d'abord

La Multi-température
Type de système

Aucun, facultatif
Front Space Temp.
-25C
Temp arrière de l'espace.
-25C
Panneau de cloison de séparation
Aucun
Porte de cloison de séparation
Aucun
Ventilation de décompression de la Multi-température
Aucun
La Mulit-température ajustant le système de ventilation
Aucun
Plancher de corps de camion
Type résistant plancher de l'alliage d'aluminium T de flux d'air
Système de contrôle de cargaison
Aucun, facultatif
Plafonnier
2 (deux) place 12/24V de la Multi-tension LED

Balise lumineuse
2 ensembles de LED blanche sur l'avant ;
2 ensembles de LED rouge sur l'arrière
Interrupteur de lampe de plafond
1 (un) a placé du commutateur Temps-retardé automatique de la Multi-tension 12/24V
Rideau isolant
Système de rideau en bande de PVC de la norme européenne -40C pour les portes arrière
Échelle de service d'unité de réfrigération
Acier inoxydable
Plate-forme de service d'unité de réfrigération
Aucun, facultatif
Plancher de flux d'air
Type résistant plancher de l'alliage d'aluminium T de flux d'air
Assemblée de porte arrière
Cadre de porte arrière en acier de Stainles avec des ensembles de serrure d'acier inoxydable et des charnières d'acier inoxydable.
Unité de réfrigération
Marque d'unité de réfrigération
PLACÉ SUR
Modèle d'unité de réfrigération
AT-KLC430
Type d'unité de réfrigération
Camion motorisé, fente
Réfrigérant
HFC R404a
Volume de flux d'air
1,600m3/h
Capacité de réfrigération
(+30C ambiant/route)
2,000W (@ -18C)
3,300W (@ 0C)
Capacité de réfrigération
(+30C ambiant/remplaçant)
Facultatif disponible
Dégivrez
À gaz chaud automatique
Compresseur
Nombre de cylindres
6
Max. Recommended Speed
2,400rpm
Modèle/type
type du plateau 5H16 oscillant
Déplacement
162cc
Articles facultatifs
 
  
Chariots de petit pain
Chariots de petit pain pour le chargement rapide et efficace, la livraison et marchandises de déchargement. Il a été adapté aux besoins du client fait selon la dimension intérieure et
configuration de corps de camion de réfrigération.
Séparation de la Multi-température
but de la Multi-température longitudinalement mobile, cloison de séparation transversale isolée

 

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Camion d'ISUZU Refrigerated :

Des camions frigorifiés sont utilisés pour transporter les marchandises congelées ou fraîches du fourgon fermé, les camions réfrigérés sont équipés des unités de réfrigération et le matériel de réfrigération, voiture isolée par polyuréthane pour les véhicules de transport réfrigérés, les camions réfrigérés peut être par le fabricant, la capacité de transport de châssis, type de voiture de classifier.

Les camions frigorifiés sont utilisés généralement dans le transport des aliments surgelés (voitures congelées), laitages (véhicules de transport de lait), fruits et légumes (camion frais), drogues vacciniques (transporteurs vacciniques) et ainsi de suite.

Camions réfrigérés également appelés par le camion de congélateur, le van truck réfrigéré, le van truck de refroidissement, le camion réfrigéré de congélateur, les camions de réfrigérateur, le camion de van refrigerator, le camion réfrigéré de fruits de mer, le camion réfrigéré de crème glacée, le camion réfrigéré de boîte, etc.

Modèle de produit de camion d'ISUZU Refrigerated :

  • QL1310ULVDHY
  • QL5310XLCUZVDHJ
  • QL5310XLCU2VDHJ

 

Fonctionnalités clé de camion :

 

 

 

 

Roi thermo

AU SUJET du Roi thermo Features :

 

 

 

 

Exposition de produit

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Détails du produit
Number modèle :
GIGA
Point d'origine :
LA CHINE
MOQ :
1
Conditions de paiement :
L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
unité 1000
Délai de livraison :
20-35 jour de travail
Fournisseur de contact
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YANGTZE MOTORS INDUSTRY CO., LIMITED

Verified Supplier
6 Années
chongqing, chongqing
Depuis 2007
Type d'entreprise :
Manufacturer, Agent, Importer, Exporter, Trading Company, Seller
Produits principaux :
Le Roi thermo Refrigeration Units, Le Roi thermo Van Refrigeration Units, Unités de réfrigération de transporteur
Total annuel :
50000-1000000
Nombre de salariés :
45~85
Niveau de certification :
Verified Supplier
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