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Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires
Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires
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Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires
Les spécifications
Numéro de type :
2/3/4/6/8/10 trou
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1000pcs
Conditions de paiement :
T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :
10,000PCS par semaine
Délai de livraison :
Dépend de la quantité de votre commande
Détails d'emballage :
BOÎTE EN BOIS
Nom :
Embase
modèle :
Qt400-15. Qt450-10. Qt500-7. Zg25. Zg35. Zg45
Exemple :
Disponible
de surface :
Plain
Définition

Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires

 

Attaches de chemin de fer de plat de traverse de plaine d'embase de rail de QT500-7 ZG35

 

 

Brève introduction

 

Un plat de lien est un panneau en acier épais qui se repose entre les rails et les liens, ou des dormeurs, sur un chemin de fer standard

voie. Des plats de traverse sont généralement effilés à l'un ou l'autre d'extrémité pour améliorer la stabilité et pour réduire la torsion

et tordant le long des rails. Les rails installés avec des plats de lien peuvent mieux maintenir leur position,

quelles aides pour normaliser la largeur, ou mesure, de la voie sur sa longueur. Ingénieurs et constructeurs

plats de lien de rail d'utilisation pour prolonger la longévité d'une nouvelle installation de voie, et pour maximiser la sécurité pour

passagers et travailleurs de chemin de fer.

 

 

Matériel : acier au carbone

  1. QT500-7
  2. QT450-10
  3. QT400-15
  4. QT400-18
  5. acier à faible teneur en carbone ou acier à haut carbone par forgé
  6. Acier à faible teneur en carbone S275JR, Q235, etc. par roulé
 
Matériel
Nom QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standard Gigaoctet 1348-88 Gigaoctet 1348-88 Gigaoctet 1348-89
Composition chimique (%) C : 3.60-3.80 C : 3.40-3.90 C : 3.50-3.60
Manganèse : ≤0.6 Manganèse : 0.2-0.5 Manganèse : ≤0.5
SI : 2.50-2.90 SI : 2.70-3.00 SI : 3.0-3.2
P : ≤0.08 P : ≤0.07 P : ≤0.07
S : ≤0.025 S : ≤0.03 S : ≤0.02
Résistance à la traction MPA ≥500 MPA ≥450 MPA ≥400
Limite conventionnelle d'élasticité MPA ≥320 MPA ≥310 MPA ≥250
Élongation (%) ≥7 ≥10 ≥15
Hardnrss 170~230HB 160~210HB 130~180HB
Organisation métallographique ferrite + perlite graphite + ferrite + perlite ferrite
Surface plaine (huilée)
 
 
Processus de fabrication
  1. Matière première
  2. Pièce forgéee ou bâti (1100 degrés de Celsius)
  3. Formation
  4. Durcissement
  5. Gâchage en-dessous de 350 degrés de Celsius
  6. Inspection
  7. Emballage

 

Spécification technique

 

Type

Dimension

Trous

Pente

Rail

Poids (kilogramme)

Rph 1/160

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

S 49/S 54

7,86

RP 01/01/160

345/285/127/160x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

S 49/S 54

7,70

Rph 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

S 49/S 54

10,55

Rph 1/210

345/285/127x210x15/13

Ø 36,3 (2x)

1h40

S 49/S 54

10,55

Rph 1/210 FVZ

345/285/127x210x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

S 49/S 54

10,69

Sph 1 (a)

345/350/127x410x15/13

Ø 26 (8x)

1h40

UIC 60

20,60

Rph 6/160

370/310/152x160x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

UIC 60

8,44

Rph 6/210

370/310/152x210x15/13

Ø 26 (4x)

1h40

UIC 60

11,32

La SZ 60

370/350/152x420x15/13

Ø 26 (8x)

1h40

UIC 60

22,73

Rph 11 Ü

664/554x160

Ø 26 (4x)

1h40

S 54

15,37

Rph 13 Ü

690/570x160

Ø 26 (4x)

1h40

UIC 60

15,27

Rpo 5

345/285/127x160x15/13

Ø 26 (4x)

1h20

S 49/S 54

8

 
Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires
 

Préparation de surface

  1. Plaine (huilée) (canalisation)
  2. Peinture de couleur
  3. Noir d'oxyde
  4. Galavazing
  5. DHG
 
Paquet
 
Boîte en bois 
 
Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires
 
Système d'application :
  1.  Rail de KPO fatsening
  2.  Rail SKL3 fatsening
  3.  Rail SKL12 fatsening
  4.  Autre
Plat de traverse de plaine d'acier au carbone de force pour les attaches ferroviaires

 

 

CODE DE HS : 73024 00000

 

Nécessité de citation (plus, le meilleur)

  1. Dessin avec normal (trous y compris)
  2. Matériel
  3. Préparation de surface
  4. Quantité d'ordre 

 

La vente a sonné

  1. Système fasteing de rail
  2. Transitoire de chien ; Transitoire de vis ;
  3. Ensemble de boulon
  4. Bride élastique
  5. Ancre de rail
  6. Épaule de rail
  7. Éclisse
  8. Plat de lien
  9. Plastique, pièces en caoutchouc
  10. Patin de frein
  11. Rail en acier
  12. Nouveau dormeur en bois

 

 

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Détails du produit
Numéro de type :
2/3/4/6/8/10 trou
Point d'origine :
La Chine
MOQ :
1000pcs
Conditions de paiement :
T/T, 30% à l'avance
Capacité d'approvisionnement :
10,000PCS par semaine
Délai de livraison :
Dépend de la quantité de votre commande
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Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

Active Member
11 Années
jiangsu
Depuis 2003
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter, Trading Company
Produits principaux :
Système d'attache de rail, Vis ferroviaires de dormeur, Transitoires de voie ferrée
Total annuel :
100,000,000-200,000,000
Nombre de salariés :
50~150
Niveau de certification :
Active Member
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