Le rail chamfer, également appelé rail rail chamfer, rail chamfer, selon le côté unique est divisé en unilatérale rail chamfer et bilatérale rail chamfer.Le chambrier à double face est utilisé pour chambrer le trou dans la taille du rail de chemin de fer. structure de la charnière bilatérale: elle a un cadre de portail, composé du support gauche et du support droit articulé par un ensemble de mécanismes à quatre maillons,l'extrémité supérieure du levier de verrouillage est équipée d'une poignée, le manche de l'essieu gauche à l'extrémité inférieure du support gauche est équipé d'un essieu gauche, l'essieu droit est équipé d'une lame à disque à l'extrémité droite,l'essieu gauche est équipé d'une clé à treillis à l'extrémité gauche, l'essieu droit est équipé d'un manche d'essieu droit à l'extrémité inférieure du support droit, l'essieu droit est équipé d'un ressort de compression sur l'essieu droit,l'essieu droit est équipé d'une lame à disque à l'extrémité gaucheL'essieu droit est équipé d'une lame à disque à l'extrémité gauche.,utilisation pratique, efficacité de travail élevée, lame en forme de disque, lame tranchante et résistante à l'usure sur toute la circonférence et longue durée de vie.
Le type | Chambres à rail |
Matériel | Acier |
Dimensions (L x largeur x hauteur) (mm) | 180*50*1906 |
Nom de marque | XR |
Grand diamètre de la branche | 32 |
Chamfer couple de coupe de grande taille | Tmax = 10N m |
Le levier à main, une grande puissance de déplacement. | Le système de détection doit être conforme à l'annexe I. |
Efficacité du travail | Un chamfer /10 s |
Le poids | 1.5 kg |