Charriot de moulage résistant de charriot de wagon ferroviaire 27 tonnes d'Axle Load

Introduction de Breif :
Le charriot résistant du bâti DZ2 est appliqué pour les chariots ferroviaires de fret de charge lourde avec la charge de l'axe 27t et la vitesse de fonctionnement 100km/h commerciale.
 
La structure du charriot DZ2 est semblable à celle des charriots de l'oscillation K4 et K5 existante. Des plaques de maintien de ressort sont installées entre les cadres bilatéraux. Les plaques de maintien de ressort relier les ressorts de rapport gauches et droits ensemble et se reposer sur le siège de soutien de la plate-forme de rapport centrale du cadre latéral par le siège de secousse. En même temps, les cadres latéraux gauches et droits sont soutenus sur les selles d'avant et de rapport arrière par le ressort en caoutchouc de boîte d'essieu en haut de son cadre de guide. Utilisant la basse rigidité de torsion du ressort en caoutchouc, les cadres latéraux gauches et droits deviennent des bretelles qui peuvent balancer synchroniquement dans la direction transversale. Cette structure augmente la flexibilité transversale du véhicule, réduit le poids de dessous de ressort, améliore la représentation dynamique du véhicule et réduit effectivement l'usage entre la roue et le rail.

Le charriot DZ2 se compose principalement de traversin, cadre de côté, ensemble de roue, dispositif de roulement, dispositif de suspension de boîte d'essieu, suspension centrale et incidence latérale élastique dispositif d'atténuation, dispositif de freinage de charriot, dispositif inférieur d'oscillation et.

En plus de fournissez ce charriot modèle, nous pouvons concevoir ou charriots d'OEM selon les besoins des clients.
 
Caractéristiques techniques principales :

1. Combine la technologie d'oscillation de cadre latéral du charriot d'oscillation et la technologie élastique primaire de position de boîte d'essieu du charriot de puissance faible ;
2. La force d'action latérale et verticale de la roue et du rail est basse et l'usage est petit ;
3. Puissance faible, radial quasi, aucune soudure, petit usage ;

 
Paramètres techniques principaux :

Charriot DZ2 sur les wagons ferroviaires :

 
Atelier d'ensemble de charriots de Tieke :

 
Charriots paquet et transport :
2 ensembles/palette en acier, appropriée au chariot élévateur chargeant et déchargeant.

 
Charriots chargeant par le chariot élévateur dans des conteneurs :

 
FAQ :
Q1 : Est-vous une société commerciale ou une usine ?
: Nous sommes directement une usine et nous fabriquons et exportons des charriots de wagon ferroviaire directement.

Q2 : Avez-vous la capacité de conception de fournir les charriots ferroviaires adaptés aux besoins du client ?
: Oui, nous avons l'équipe technique professionnelle et nous sommes au courant des normes ferroviaires internationales comme UIC, AAR, en et nous pouvons fournir l'équipement de chemin de fer selon les besoins des clients.

Q3 : La mesure ferroviaire chinoise est 1435mm, mais notre pays la mesure de 1000mm, ceci est-elle sera-t-elle un problème pour vous ?
: Naturellement pas, nous pouvons concevoir des charriots de wagon ferroviaire de différentes mesures comme 1435mm, 1000mm, 1067mm, 1520mm ou autres mesures ferroviaires priées.

Q4 : Pourquoi est-ce que je devrais vous choisir, comparé à vos concurrents ?
: Le chemin de fer de Tieke a été transformé des chariots que l'usine appartiennent au chemin de fer chinois en 2016 et la société ont les expériences de plus de 10 ans en fabriquant les wagons ferroviaires et les charriots ; Maintenant car le chemin de fer de Tieke est une entreprise privée anonyme et adopte des stratégies de gestion modernes du marché, nos services sont flexibles et plus prévenant et notre coût est plus contrôlable.

Q5 : Queest-ce que je devrais fournir pour obtenir une citation de vous ?
: Vous pourriez envoyer votre enquête avec des dessins de détail, des photos de produit, des paramètres de détail ou la description techniques de condition. Une entrée complète de condition est très importante pour que nous te fournissent une citation précise.