| Nom du produit | Pont à poutres en acier |
|---|---|
| Matériel | Acier préfabriqué |
| Distances | Durées courtes et moyennes |
| Couverture de pont | Deck composite |
| Protection de surface | Peinture |
| La norme | Les produits doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure à la norme AISI, ASTM et BS. |
| Finition de surface | Peints ou galvanisés |
| Taille | Taille personnalisée |
Le pont en treillis en acier est un système structurel combinant des éléments de poutre et d'arche, doté d'une structure intégrée de poutre supérieure et de colonnes inférieures supportant la pression.Cette connexion rigide crée une structure de contrainte et de poussée qui répartit efficacement les charges.
Les nœuds sont classés comme grands ou petits avec des distances de hauteur entre eux.
Inclut des connexions longitudinales et horizontales qui stabilisent la structure contre les charges latérales.Le système comprend des connexions horizontales supérieures/inférieures et des supports transversaux qui améliorent la rigidité de torsion..
Il est constitué de poutres longitudinales et de poutres transversales qui transfèrent des charges de véhicule/piétons vers la structure principale du treillis.
La surface de marche/monture disponible dans des configurations similaires aux ponts à poutre en acier et aux ponts à poutre combinés.
Conception simple avec des spécifications fixes pour une fabrication et une installation faciles.
Il comporte plusieurs spécifications de barres avec de grandes forces internes dans les tiges verticales et tous les grands nœuds.
Distribue la force de cisaillement à travers deux barres diagonales, idéal pour le montage/démontage de ponts de portée moyenne.
Optimisé pour les grandes envergures avec des tiges de compression courtes qui améliorent la stabilité de flexion et l'arrangement des articulations.
Idéal pour les ponts urbains, les viaducs routiers, les passerelles et diverses structures en béton armé allant de petites à grandes envergures, y compris les configurations en forme de T et de cadre rigide continu.
| Gamme de produits | Le pont de Bailey (compact-200, compact-100, LSB, PB100, Chine-321, BSB) Pont modulaire (GWD, Delta, type 450, etc.) Ponte à poutre, pont Warren, pont à voûte, pont à plaques, pont à poutre, pont à poutre, pont suspendu, pont suspendu, pont flottant |
|---|---|
| Définition | 10 M à 300 M de portée unique |
| Voie de transport | Pour les véhicules à roues simples, à deux voies, à plusieurs voies, à passerelle |
| Capacité de chargement | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44 et autres produits du même type BS5400 HA+20HB, HA+30HB AS5100 Camion-T44 IRC 70R Classe A/B Les États membres doivent communiquer à l'OTAN les informations suivantes: Pour les véhicules à moteur à combustion |
| Grade d'acier | Pour l'utilisation dans les véhicules à moteur à combustion interne, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: Le produit doit être présenté à l'essai. Pour l'application de la norme ASTM A572/A572M GR50/GR65 Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Certificats | La valeur de l'échantillon doit être déterminée en fonction de l'échantillon de produit. |
| Normes de soudage | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.5 AS/NZS 1554 ou équivalent |
| Des boulons | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 ou équivalent |
| Code de galvanisation | Pour les appareils électroniques Le numéro de série de la norme AS/NZS 4680 Pour l'utilisation dans les machines à coudre BS1706 ou équivalent |