M25 impulsion Jet Valve Nitrile Membrane Set de série de DP de point de gel de 1 pouce

¾ » et 1" kit de réparation de diaphragme de Turbo se composant d'un diaphragme simple (M25) plus le ressort (TM0L10G)

M25 ou kit de réparation de diaphragme de M25V est employé dans Turbo 3/4" et 1" FP20, FM20, FP25, FM25, DP20, DM20, DP25, DM25, EP20, EM20, EP25, EM25, SQP20, SQM20, SQP25, SQM25, FDP20, FDM20, FDP25, valves de jet de l'impulsion FDM25. Le kit de réparation du diaphragme M25 est le kit de nitriles, pour l'usage avec des applications de la température standard. Le kit de réparation de diaphragme de M25V est le kit de Viton, pour l'usage avec des applications à hautes températures.

1. Le diaphragme a l'excellente résistance d'huile, résistance à l'usure élevée, bonne résistance thermique, adhérence forte.

2. La taille du ressort est compatible à celle de la cuvette en acier dans le diaphragme.

3. Le grand diaphragme a 6 trous de montage et le petit diaphragme a 4 trous de montage.

4. La cuvette en acier moyenne est tout faite d'acier inoxydable.

Nous avons produit le type kits de réparation de diaphragme, il de Turbo de série est remplacement gentil pour le diaphragme de Turbo.

Code de commande : M20, M25, M40, M50, M55, M75

Vidéo de YouTube de la réparation Kit For du diaphragme M25 3/4" et 1" valve d'impulsion de Turbo :

Dimension principale de M25 Turbo 3/4" et 1" kit de diaphragme de valve d'impulsion :

Affichage de détails de la réparation Kit Diaphragm M25 pour 3/4" valve de &1 » Turbo :

Modèles disponibles des kits de réparation de soupape à diaphragme pour des valves d'impulsion de Turbo :

Astuces : Tous les bobines de solénoïde et d'armature l'ensemble relatifs sont fournis.

Images de production d'usine des kits de diaphragme de vanne électromagnétique :

Le diaphragme se compose d'un ou plusieurs couches enduites des deux côtés. Des diaphragmes de différents matériaux peuvent être fabriqués selon les conditions de l'utilisation. La gamme fonctionnante de la température et de pression du diaphragme elle-même dépend du type du caoutchouc, du tissu et de structure. Le diaphragme peut fonctionner à -10~80℃, 0.4~0.8 MPA, et le diaphragme en caoutchouc de fluororubber et de silicone peut fonctionner à -80~232℃.

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