Avec la taille de port type diaphragme M75 de TURBO de 3 pouces de valve d'impulsion de noir

La valve d'impulsion électromagnétique doit être équipée du diaphragme de haute performance, impulsion le diaphragme d'électrovanne qu'est une composante clé de valve d'impulsion, est l'une des causes déterminantes de la vie de valve d'impulsion.

Le diaphragme de valve d'impulsion de TURBO M75 est l'un des composants importants de la valve d'impulsion électromagnétique. Le diaphragme a été dans la haute fréquence ouverte et l'état fonctionnant fermé pendant longtemps, avec le pouvoir adhésif efficace, la résistance à la traction suffisante, le cachetage fiable et la bonne résistance à la corrosion.

Matériel général de diaphragme d'électrovanne d'impulsion : diaphragme importé en caoutchouc de fluor.

Accessoires de diaphragme : garniture d'acier inoxydable, garniture d'alliage d'aluminium, joint en caoutchouc, garniture de ptfe.

Les divers types de diaphragme sont en stock, choisi par vous-même selon la condition de travail spécifique.

Offre de garantie la livraison opportune

Principe de fonctionnement de diaphragme de valve d'impulsion :

Le diaphragme de valve d'impulsion avant et après la valve d'impulsion est divisé en chambre à air deux, quand la valve d'impulsion électromagnétique dans la poussière de filtre à manches d'impulsion sur le système propre d'air comprimé, l'air comprimé par l'orifice, après entrée de la chambre à air, la pression de chambre à gaz après que la bouche d'air de la valve sur le diaphragme soit collant, valve d'impulsion fermée, le signal de sortie de contrôleur d'impulsion, l'armature mobile de valve d'impulsion, l'ouverture stomatal après la chambre de valve, perte rapide de chambre de pression, font le vers l'arrière-décalage de diaphragme, air comprimé par l'injection de soupape d'échappement, injection, valve d'impulsion est contrôleur entièrement ouvert d'impulsion que le signal de sortie disparaît, le titre de pilote de valve d'impulsion électromagnétique repassez la réduction, chambre à air après que mis la fermeture stomatal, après que la pression de chambre à air augmente, le diaphragme de valve d'impulsion est proche de la bouche de l'air de la valve, la valve d'impulsion est dans l'état fermé, l'arrêt de pulvérisation, la durée du temps de soufflement que la quantité d'air est commandée par le contrôleur.

Comment remplacer correctement le diaphragme de valve d'IEM

1. Nettoyez l'huile avec le kérosène avant installation. 2. 3, pour prêter l'attention à la FAO ou bronzer le voyage et la distance entre la valve, pour pour ne pas se briser pendant l'essai ; En installant l'élément de connexion avec la bride, la vis de connexion devrait être vissée correctement, mais trop fortement fera le mauvais de cachetage ; 4. Quelques pièces de valve ont des trous qui sont commodes pour la fabrication et l'installation. Après installation, les trous inutiles devraient être bloqués ; 5, quelques pièces de valve ne peuvent pas être achetés pendant l'installation, permettant le traverser que l'écoulement évalué de 40% de la valve hydraulique partie.

Si vous voulez connaître plus, les pls nous contactent sans n'importe quelle hésitation