BFEC palpitent Jet Valve Nitrile Membrane For 2,5" le vieux type DMF-Z-62S
Diaphragme (membrane) pour la vieille version 2,5" valve DMF-Z-62S, DMF-Y-62S, DMF-T-62S d'impulsion de BFEC ; Le matériel de NBR est température ambiante standard et fonctionnante est le ℃ de -5 à +80 ; Le matériel de Viton est facultatif, pour la haute température, travaillant la température ambiante est le ℃ de -10 à +120. Sur des valves d'une impulsion de baghouse de jet d'impulsion (a également appelé des soupapes à diaphragme) commandez la libération des impulsions d'air pendant le cycle de nettoyage. Quand le tableau de commande de baghouse ou le panneau de minuterie lance un cycle de nettoyage qu'il envoie un signal électrique aux solénoïdes, quand activez alors la valve d'impulsion. À l'intérieur de la valve d'impulsion, un diaphragme en caoutchouc s'ouvre et se ferme pour sortir l'air comprimé stocké dans le réservoir d'en-tête d'air. L'air traverse alors la valve dans les chalumeaux au-dessus des filtres et alors est dirigé vers le bas dans les filtres pour les nettoyer.
Numéro de commande de diaphragme pour la valve d'impulsion de SBFEC :
Diaphragme pour des valves d'impulsion de la nouvelle version BFEC
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Code d'ordre de diaphragme
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Modèle adapté de valve d'impulsion
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Taille de port de valve
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DTY
(Diaphragme secondaire)
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Toutes les doubles valves d'impulsion de diaphragme
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D20A
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DMF-Z20
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3/4"
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DMF-ZM-20
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D20B
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DMF-ZL-B
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3/4"
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D25
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DMF-Z-25
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1"
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DMF-ZM-25
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DMF-Y-25
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DMF-T-20
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3/4"
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D40
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DMF-Z-40S
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1-1/2 »
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DMF-Y-40S
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DMF-ZF-40S
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DMF-ZM-40S
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DMF-T-25S
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1"
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D50
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DMF-Z-50S
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2"
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DMF-Y-50S
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DMF-T-50S
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D62
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DMF-Z-62S
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2-1/2 »
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DMF-Y-62S
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DMF-T-62S
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D76
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DMF-Z-76S
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3"
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DMF-Y-76S
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D102
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DMF-Z-102S
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4"
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DMF-Y-102S
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D102A
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DMF-Y-102SA
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4"
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D300
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DMF-N-300
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12"
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Diaphragme pour de vieilles valves d'impulsion de la version BFEC
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LD50
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DMF-Z-50S (vieux)
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2"
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DMF-Y-50S (vieux)
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DMF-T-50S (vieux)
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LD62
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DMF-Z-62S (vieux)
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2-1/2 »
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DMF-Y-62S (vieux)
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DMF-T-62S (vieux)
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LD76
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DMF-Z-76S (vieux)
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3"
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DMF-Y-76S (vieux)
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Dimension principale du diaphragme LD62 pour la vieille valve d'impulsion de la version BFEC :
Vidéo de la membrane L62 pour la vieille valve d'impulsion de la version BFEC :
Images de production de diaphragme de valve d'impulsion :
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