Kit de réparation universel de diaphragme des nitriles NBR de Buna pour la vanne électromagnétique de SCG353A047 SCG353A045 SCG353A046

La gamme de température de fonctionnement et la gamme de pression du diaphragme elle-même dépendent du type de la colle, du tissu et de structure. Le diaphragme peut fonctionner - à 50 | 100 ℃, 0,4 | 0.8MPa ; le diaphragme en caoutchouc de fluororubber et de silicone peut fonctionner - à 80 | ℃ 232. Le diaphragme en caoutchouc de chlorophénol peut fonctionner sous la pression de 0,4 | 0.8MPa, avec la bonne étanchéité d'air, la résistance vieillissante, et la durée de vie égale à celle de la révision de moteur.

L'environnement de travail dur du diaphragme de valve d'impulsion, de la température normale et du diaphragme de haute résistance résistants à la température de ciel et terre, font la durée de vie du diaphragme exactement et effectuent effectivement l'opération synchroniquement avec d'autres composants de contrôle, assurent à l'impulsion l'injection d'air comprimé, et assurent son fonctionnement normal et long ≥ de durée de vie 1 million de fois ou 3 ans même dans les conditions dures de travail.

Mécanisme et représentation : il se compose de simple ou de multicouche collé des deux côtés, et il y a également des tissus en caoutchouc librement. Selon sa forme, il peut être divisé en deux parts. Selon l'utilisation les conditions peuvent être faites de caoutchouc différent, différents tissus du diaphragme. Les propriétés de NBR et de mélanges en caoutchouc de polysulfure pour des diaphragmes, les propriétés des composés en caoutchouc pour des diaphragmes de disque de toile (souvent appelés les diaphragmes), et les propriétés du quelques caoutchouc de silicone, fluororubber et diaphragmes en caoutchouc de chlorhydrine développés ces dernières années sont comme suit.

La température de fonctionnement et la gamme de pression du diaphragme elle-même dépendent du type de la colle, du tissu et de structure. Le diaphragme peut fonctionner - à 50 | 100 ℃, 0,4 | 0.8MPa ; le diaphragme en caoutchouc de fluororubber et de silicone peut fonctionner - à 80 | ℃ 232 ; le diaphragme en caoutchouc de chlorhydrine peut fonctionner à 0,4 | 0.8MPa, avec la bonne étanchéité d'air, la résistance vieillissante, et la durée de vie égale à celle de la révision de moteur.

Nombre de respect :

Diagramme de dimension :

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