8-21 Diamètre pneu de moto de longue durée 2.75-18 avec une adhérence et une stabilité supérieures
1.Effets d'absorption des chocs sur les parois latérales
La paroi latérale de ce pneu de moto joue un rôle important dans l'absorption des chocs.Quand la moto roule sur des routes cahoteuses, la paroi latérale peut subir une déformation élastique comme un ressort, absorbant les vibrations de la surface de la route.Cet effet d'absorption des chocs peut réduire efficacement les vibrations transmises au corps du pilote et au cadre de la moto, permettant aux cyclistes de vivre une expérience de conduite relativement fluide même sur des routes accidentées, ce qui réduit la fatigue liée au vélo de longue durée.
2.Coordination globale de l'absorption des chocs
Outre l'absorption des chocs par les parois latérales, la structure globale et le motif de la bande de roulement du pneu complètent également les performances d'absorption des chocs.La conception de la bande de roulement peut, dans une certaine mesure, atténuer l'impact des surfaces routières, tandis que la structure multicouche à l'intérieur du pneu peut encore disperser et absorber les vibrations.Cette synergie globale d'absorption des chocs permet aux motos de maintenir un bon confort dans diverses conditions routières, qu'il s'agisse de conduire sur des routes de terre dans les zones rurales, sur des obstacles à la vitesse dans les villes ou sur d'autres routes accidentées, offrant un environnement de conduite confortable aux cyclistes.