6.00-13 818 90/90-18 100/90-17 110/90-16 tout-terrain motocycle scooter sans pneus gérés
- Optimisation des modèles
La bande de roulement de nos pneus de camions légers est soigneusement conçue pour gérer différentes conditions routières.où il y a souvent des trottoirs lisses mais aussi la présence d'eau de pluie ou de nettoyage des ruesLes rainures longitudinales sont conçues pour évacuer efficacement l'eau du patch de contact, réduisant ainsi le risque d'hydroplaning.Les rainures latéralesDans les zones rurales ou hors route, le motif de la bande de roulement peut inclure des rainures plus profondes et plus agressives.Ils aident à assurer la traction sur des surfaces lâches comme le gravier.Les bords des blocs de la bande de roulement sont souvent dentelés pour améliorer l'adhérence sur un terrain accidenté.
- Sélection des composés pour la bande de roulement
Le composé de caoutchouc utilisé dans la bande de roulement est un facteur clé dans la détermination de ses performances.un polymère de haute qualité avec de fortes liaisons moléculaires est sélectionnéPour améliorer la traction dans les conditions humides et sèches, la bande de roulement est équipée d'un système de traction qui permet à la bande de roulement de résister à la friction et à l'abrasion résultant du contact continu avec la surface de la route.le composé est formulé avec des matériaux ayant de bonnes propriétés d'adhérenceEn outre, pour améliorer les performances du pneu dans différentes gammes de températures, le composé a des propriétés de résistance à la chaleur et de souplesse au froid.Cela signifie que le pneu peut maintenir son élasticité et son adhérence, que ce soit par les chaudes journées d'été ou par les matins froids d'hiver..




