6.00-15 3.00-17 3.00-18 2.75-18 2.75-17 2.75-21 3.25-18 Pneus avec une profondeur de roulement de 13 mm à 20 mm
- Force et souplesse
La paroi latérale du pneu de camion léger est conçue pour assurer un équilibre entre résistance et souplesse.Il est fabriqué à partir d'une couche de caoutchouc renforcé qui peut résister aux forces latérales exercées lors des virages et à l'impact des dangers routiersEn même temps, la paroi latérale est suffisamment souple pour absorber les petites vibrations et les chocs de la route, ce qui améliore le confort de conduite du véhicule.La conception comprend également des éléments de protection pour empêcher les dommages causés par les chocs de bordure ou les objets tranchants sur le bord de la routePar exemple, il peut y avoir une couche supplémentaire de caoutchouc ou une structure de renforcement spécifique à proximité de la zone des perles.
- L'information et l'esthétique
La paroi latérale est également un endroit important pour afficher des informations importantes sur le pneu, notamment la taille du pneu, l'indice de charge, la vitesse et la date de fabrication.Les marques sont claires et durablesEn plus de l'information, la conception des parois latérales tient également compte de l'esthétique.amélioration de l'attrait visuel du pneu et du véhicule sur lequel il est monté.




