Logement de turbine du turbocompresseur RR181 de gaz d'échappement d' et logement de compresseur Turbine à flux mixte

Description du turbocompresseur série / RR :

• Carter de turbine RR181 (également appelé carter de turbine)appartient au turbocompresseur de la série / RR.
• Le turbocompresseur de la série RR est un turbocompresseur léger et peu coûteux avec une conception robuste, offrant un rendement élevé, une capacité de température d'entrée de gaz élevée et de bonnes caractéristiques de compresseur.
• Le RR est conçu pour une plage de puissance d'environ 500 kW à 1 800 kW.
• Les turbocompresseurs de la série RR sont idéaux pour les moteurs diesel à grande vitesse et les moteurs à essence qui ont été développés pour des rendements plus élevés et une consommation de carburant du moteur plus faible.
• Il est utilisé sur les moteurs marins diesel, les rails ainsi que les équipements de terrassement et d'exploitation minière.

Les séries de turbocompresseurs / RR comprennent :

Plus d'image pour le carter de turbine et le carter de compresseur / RR 181 :

La définition du carter de turbine :

Un logement de turbine (carter) comprend une ouverture centrale pour contenir un ensemble d'aubes de turbine et diriger les gaz d'échappement devant les aubes de turbine dans un turbocompresseur.Le turbocompresseur est constitué d'une turbine à impulsion à un étage reliée à une roue centrifuge par l'intermédiaire d'un arbre.La turbine est entraînée par les gaz d'échappement du moteur qui pénètrent par le carter d'entrée des gaz.Le gaz se dilate à travers un anneau de buse où l'énergie de pression du gaz est convertie en énergie cinétique.Ce gaz à grande vitesse est dirigé sur les aubes de turbine où il entraîne la roue de turbine, et donc le compresseur à grande vitesse (10 -15000 tr/min).Les gaz d'échappement traversent alors le carter de sortie jusqu'aux tubulures d'échappement.

Présentation du turbo marin :

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