Lumières d'atterrissage IP68 Système d'éclairage d'aéroport civil d'héliport

Lumière d'entrée d'héliport LED en série AH-HP-I

L'éclairage d'entrée d'héliport est toujours installé à des endroits où les lumières sont fréquemment détruites par des avions ou des véhicules de maintenance.

Il pourrait être utilisé comme éclairage de point d'orientation, éclairage de périmètre de FATO (zones d'approche finale et de décollage), TLOF (zones d'atterrissage et de décollage), voie de conduite, éclairage de guidage d'alignement de la trajectoire de vol, etc.La couleur émise est verte ou jaune ou blanche ou bleue.

Montage standard international de 8 pouces pour la lumière d'entrée de l'aérodrome.

Conformité

Volet 14 de l'annexe 14 de l'OACI “Héliports 5".3.

Guide de conception de l'héliport FAA AC 150/5390-2B

Les normes techniques d'aérodrome de la CAAC MH 5001-2013

Les normes techniques des héliports civils de la CAAC MH 5013-2014

Caractéristiques

Électricité

Ultra haute intensité CREE LED comme source lumineuse économisant la consommation d'énergie et la maintenance, 95% de moins que la lumière incandescente équivalente

L'alimentation électrique est disponible en courant alternatif (110-240 VAC), en courant continu 48 V

Les besoins physiques

La lentille de résistance à la pression a permis aux véhicules de passer à travers la lumière

L'aluminium moulé sous pression, recouvert de poudre de couleur, est coulé et présente une bonne protection contre la corrosion et une bonne capacité de charge.

IP68 imperméable à l'eau pour assurer le travail léger sous terre

Optionnel

LED infrarouge pour les pilotes utilisant des lunettes de vision nocturne (NVG)

Contrôleur pour l'alimentation électrique et l'allumage ON/OFF

Pilote VHF à la télécommande au sol

Intensité lumineuse réglable

Système d'énergie solaire

Application du projet

Zones TLOF d'héliport/héliport

Héliport FATO sont

Piste d'héliport

Voie de roulement de l'héliport

Feu de pointe