Un système d'éclairage d'approche devrait être fourni à un héliport où il est souhaitable et faisable pour indiquer une direction préférée d'approche, et être situé dans une ligne droite le long de la direction préférée de l'approche. Avions d'aide à l'entrée dans l'orbite exactement.

Conformité de produit :

** Annexe d'ICAO héliports 5.3.3 de ǁ de 14 volumes
** Guide de conception d'héliport à C.A. 150/5390-2B de FAA
** PAC 437

Élém. élect.
LED en tant que la puissance de source lumineuse et entretien économisants, 95% moins de puissance que la lumière incandescente équivalente
Alimentation d'énergie disponible dans C.A. (110-240VAC), DC48V

Physique
La lentille conçue unique de polycarbonate pour la lumière convergente et assure également la résistance à la corrosion et la protection UV.
La poudre UV de protection a enduit la base jaune lumineuse de couleur font une meilleure visibilité
La matière première est l'aluminium de moulage mécanique sous pression qui a la résistance à la corrosion, la protection fortes de choc et de vibrations
Accouplement fragile pour réduire les dommages secondaires aux hélicoptères effectivement. Faites les lighs mieux protéger le plne.

Facultatif
►LED infrarouge pour le pilote utilisant NVG (lunettes de vision nocturne)
►Contrôleur pour la puissance fournissant et tourner la lumière "MARCHE/ARRÊT"
►Pilote de VHF à rectifier à télécommande
►Marine traitée

Application
Régions d'héliport/héliport TLOF
Ares de l'héliport FATO
Piste d'héliport
Piste de roulement d'héliport
 

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Imgine de produit de produit :

La fonction des lumières peut être base adaptée aux besoins du client sur la demande du sujet, si votre utilisation est très large, nous pourrait paramètre spécifique de dsign pour vous.

Chaque étape de matériel à la production est le meilleur choix pour votre achat.

Si vous êtes intéressé par ce type, envoyez-moi en ce moment !