Résumé
Cet instrument est principalement utilisé pour tester les performances anti-rouille du liquide de freinage.
Le principe consiste à placer le liquide de freinage dans le dispositif, à régler la température à 35°C et à maintenir un taux d'humidité de 91% pendant 24 heures.La capacité de prévention de la rouille du liquide de freinage est ensuite évaluée en fonction de l'état de la surface de l'échantillon d'essai..
Principales caractéristiques
◆ Le tube d'essai en verre répond aux exigences de la norme, avec un diamètre de 22 mm et une hauteur de 175 mm;
◆ La chambre de chauffage est équipée de trous de ventilation au sommet;
◆ Il est livré avec des pièces en fonte, mesurant 80 mm de long, 13 mm de large et 2,5 mm d'épaisseur, ainsi que des pièces en aluminium de même dimension;
◆ Il est livré avec une feuille d'aluminium d'une épaisseur allant de 0,02 à 0,06 mm, contenant 99,9% d'étain;
◆ Le régulateur de température du micro-ordinateur est doté d'un auto-ajustement PID et d'un capteur de température PT100 pour une haute précision;
◆ Le régulateur numérique de l'heure est équipé d'une sonnette d'alarme pour indiquer la fin de l'essai;
◆ Le boîtier de l'instrument est en acier laminé à froid et recouvert d'un revêtement à pulvérisation électrostatique.
Spécifications techniques
1 | Énergie électrique | AC 220 V ± 10%, 50 Hz |
2 | Plage de régulation de la température | 30°C à 100°C |
3 | Plage d'humidité | 20% à 98% de R.H. |
4 | Résolution/uniformité de température et d'humidité. |
Les essais doivent être effectués à l'aide d'un dispositif d'échantillonnage. |
5 | Méthode de régulation de la température | Contrôleur de température numérique PID |
6 | Méthode de chronométrage | Températeur numérique |
7 | Épaisseur de la feuille d'aluminium | 00,02 à 0,06 mm |
8 | Pièces en fonte | 80 mm de long, 13 mm de large et 2,5 mm d'épaisseur |
9 | Éprouvette en verre | φ22 mm*175 mm |