Régulateur automatique de la traînée pour le camion Isuzu de la série F 2017

Réglateur automatique de freinage pour camions

Un régulateur automatique de freinage (ABSA) est un composant essentiel des systèmes de freinage des véhicules utilitaires, conçu pour maintenir automatiquement un espace libre optimal du freinage à mesure que les doublures de frein s'usent au fil du temps.

Principales caractéristiques et fonctions:
Mécanisme d'auto-ajustement

Compensation automatique de l'usure des plaquettes de frein, assurant un dégagement constant sans intervention manuelle.

Élimine le risque d'un surmenage (poussée excessive) ou d'un mauvais réglage (force de freinage insuffisante).

Amélioration de la sécurité et des performances

Maintient un couple de freinage approprié dans toutes les positions des roues (avant/arrière, gauche/droite).

Réduit la probabilité de décoloration des freins due à une chaleur excessive due à un mauvais réglage des freins.

Durabilité et avantages de l'entretien

Réduit au minimum les besoins en maintenance manuelle, réduisant les coûts d'exploitation.

Compatible avec les systèmes de freinage à air (commun dans les camions lourds).

Comment cela fonctionne:
Lors du freinage vers l'avant, le régulateur détecte la lâcheté et engage un mécanisme d'embrayage à sens unique pour faire pivoter la vis de réglage.

Le couple d'inversion (par exemple, lors de l'inversion) ne déclenche généralement pas le réglage, ce qui empêche une surcompensation.

Certains modèles avancés disposent d'indicateurs d'usure pour une maintenance proactive.

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R: Pour l'échantillon de test, qui dépend du stockage.

Pour la production en vrac, le délai de livraison est d'environ 15 à 30 jours selon la situation de la commande.

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