Cependant, les moteurs à induction sont susceptibles de beaucoup de types de défaut dans des applications industrielles. Un échec de moteur qui n'est pas identifié à une première étape peut devenir catastrophique et le moteur à induction peuvent subir des dommages graves. Ainsi, les défauts non détectés de moteur peuvent cascader dans l'échec de moteur, qui consécutivement peut causer des arrêts de production. De tels arrêts sont coûteux en termes de temps de production perdu, coûts de maintenance, et
matières premières gaspillées.

Les défauts de moteur sont dus aux efforts mécaniques et électriques. Des efforts mécaniques sont provoqués par les surcharges et les changements de charge brusques, qui peuvent produire soutenir les mfaults et la rupture de barre de rotor. D'autre part, des efforts électriques sont habituellement associés à l'alimentation d'énergie. Des moteurs à induction peuvent activer des alimentations d'énergie sinusoïdales de fréquence constante ou des commandes réglables à C.A. de vitesse. Cependant, les moteurs à induction sont plus susceptibles pour censurer une fois fournis par des commandes à C.A. C'est dû à la contrainte de tension supplémentaire sur les enroulements de redresseur, les composants actuels de redresseur à haute fréquence, et les courants de rapport induits, provoqués par des commandes à C.A. En outre, le moteur au-dessus des tensions peut se produire
en raison de la longueur des jonctions de câble entre un moteur et une commande à C.A. Cet dernier effet est provoqué par les tensions passagères de vague reflétée [1]. De tels efforts électriques peuvent produire des courts-circuits et le résultat de enroulement de redresseur dans un échec complet de moteur.