Ressorts pneumatiques industriels en caoutchouc compliqués de PS 1B 07 aveugles de Phoenix des écrous M8 seuls

Référez-vous non.

PS 1B 07 de Phoenix

Phoenix SP1 B 07

Phoenix SP1B 07

Phoenix SP1B07

PS 1B 07 de Phoenix

PS 1B07 de Phoenix

Caractéristiques et paramètres techniques détaillés : 1B5022

Écrou/écrou aveugle

Dents supérieures de vis de plat (écrou) : 2×M8×1.25

La distance centrale de vis du plat de capot supérieur : 53mm

Dents de vis (écrou) du plat du couvercle inférieur : 2×M8×1.25

La distance centrale de vis du plat du couvercle inférieur : 53mm

Trou d'air/entrée d'air/garnitures d'air

Trou d'air/entrée d'air : G1/4

La distance entre le centre de vis et l'entrée d'air/trou d'air/garnitures d'air : 26mm

Couvercle

Diamètre supérieur de plat : 135 millimètres

Diamètre du couvercle inférieur : 135 millimètres

Soufflets en caoutchouc de Bell

Diamètre de MAX. Rubber Bellow : 215mm

Course : Minimum 50mm à maximum 115mm

Bloc de butoir/bloc de butoir

Aucun bloc de butoir

Boucle de ceinture/boucle de ceinture

Sans boucle de ceinture

D'autres types de ballons d'air de Phoenix que nous pouvons offrir

La raison pour laquelle le ressort pneumatique en caoutchouc peut remplacer le cylindre pneumatique ou hydraulique est parce qu'elle a les avantages exceptionnels suivants

Basse taille de conception : Comparé au cylindre traditionnel, le ressort pneumatique d'airbag n'a aucune tige de piston, qui peut considérablement réduire la taille de conception et rendre la structure plus compacte.

Coût bas de propriété : Comparé aux cylindres conventionnels, les ressorts pneumatiques d'airbag sont non seulement bons marchés pour acheter, mais coûtent également moins en raison de leur longue durée de vie et d'aucun entretien.

Installation économique et facile : Une fois non gonflé, le ressort pneumatique d'airbag est rapide et facile temps pour installer, économiser et argent. D'ailleurs, le produit a la bonne élasticité et peut compenser de petites déviations.

Excentricité latérale permise : L'excentricité latérale du ressort pneumatique d'airbag peut être jusqu'à 30mm, dans lesquels la fiabilité du travail peut encore être maintenue. À la différence de l'air ou des cylindres hydrauliques, les cylindres de vessie n'ont aucun joint qui peut bloquer ou porter, et n'exigent pas les guides de précision qui sont susceptibles pour épousseter et d'autres impuretés.

Sans friction = exempt d'entretien : Les ressorts pneumatiques d'airbag fonctionnent effectivement même en conditions de fonctionnement pauvres. Puisqu'il n'y a aucune pièce (joints) qui frottent les uns contre les autres dans le cylindre genre vessie, il n'y a aucun usage même lorsque travaillant dans un environnement avec la beaucoup de poussière, particules ou sédiment.

L'image relative de 1B5022