Les spécifications
Numéro de modèle :
XD123
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
1 Unité
Conditions de paiement :
T/T, L/C
Capacité à fournir :
1000 unités par mois
Délai de livraison :
10 à 15 jours ouvrables
Détails de l'emballage :
nu
Garantie :
1 année
Vitesse de déplacement :
Le régime I 0-6 / le régime II 0-12
Capacité de classement :
35%
Puissance (w): :
119kw
Dimension ((L*W*H) :
5146*2336*3076 mm
Exciter la force : :
85KN
Radius de virage minimum (entrée/sortie) :
4800/6930 mm
Fréquence de vibration :
55/45 Hz
Définition

12 tonnes XD123 Route à rouleaux à double tambour Capacité de roulement de 35% Vitesse de déplacement 12 km/h
XD123 Vibratory roller is asphalt compaction machinery product which is independent researched and developed by road machinery business division based on years of experience in compaction machinery research and developmentIl est conçu pour le compactage de pavés d'asphalte, couche d'asphalte de différents matériaux et d'épaisseur différente, particulièrement adapté pour les routes, les parkings,aéroports et autres grands projets d'ingénierie, peut également être utilisé pour le compactage du pavé routier et du sous-matériau de base, large champ d'application.
Caractéristiques de performance:
1La console peut tourner à environ 35 degrés, ce qui améliore le confort de conduite.

2Le volant peut ajuster l'angle en fonction des besoins du conducteur.

3La poignée de commande, l'affichage, etc. sont disposés sur le côté droit pour élargir la vue avant.

4Le système de gestion de la vitesse et de la fréquence guide l'utilisateur dans le processus de compactage.

5. Guider l'utilisateur pour améliorer l'efficacité opérationnelle.

6Le tambour de vibration réalise le centre de la combinaison quatre en un.

7- Prévenir le sur-compaction et moins-compaction.
8La fréquence de vibration est réglable dans une certaine plage, deux engrenages d'amplitude s'adaptent à la compacta­tion de l'asphalte de profondeur différente.
La fonction de vibration séparée unique.

9Les tambours avant et arrière pouvaient vibrer en même temps, et le tambour pouvait vibrer séparément, améliorant l'efficacité de compactage.
Excellente configuration
10Les principales pièces importées: le piston et le moteur hydrauliques importés présentent une force centrifuge plus élevée et une gradation théorique.Il y a plusieurs configurations pour le moteur à choisir pour répondre à diverses conditions.
Le réservoir d'eau en plastique de grande capacité, le filtre à trois étapes, les systèmes d'arrosage double et l'arrosage à 7 vitesses assurent un arrosage en douceur.
Réparation pratique
11Le capot du moteur pouvait être ouvert de trois côtés, et le moteur et la pompe hydraulique ainsi que chaque vanne de commande pouvaient être vérifiés facilement.

Paramètres du produit

Paramètre
Unité
Je ne sais pas.
Répartition du poids
Poids de travail
en kg
12300
Distribution du poids des roues avant
6150
Poids de répartition des roues arrière
6150
Manœuvrabilité
Plage de vitesse
kilomètres par heure
Le régime I 0-6 / le régime II 0-12
Gradabilité théorique
%
35
Radius de virage minimum (entrée/sortie)
mm
4800/6930
La plus grande quantité de crabe
mm
± 160
Angle de balancement
- Je ne sais pas.
± 8
Angle de direction
- Je ne sais pas.
± 35
Performance de compactage
Charge linéaire statique
N/cm
283/283
Amplitude nominale
mm
00,3 ou 0,0.75
Fréquence de vibration
Hz
55/45
Force d'excitation (haute fréquence/faible fréquence)
KN
85/140
Moteur
puissance nominale
kW
119
vitesse nominale
R/min
2200
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Capacité de classement 35% 12 tonnes XD123 Rouleau à double tambour vibrant

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Capacité de classement 35% 12 tonnes XD123 Rouleau à double tambour vibrant
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Capacité de classement 35% 12 tonnes XD123 Rouleau à double tambour vibrant

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