Moteur à rouleaux à double tambour de 8 tonnes XD82 Marque Deutz Vitesse de déplacement 9,5 km/h
Le rouleau de vibration XD82 convient au compactage de la couche de surface de béton asphalté, peut également être utilisé pour le compactage de petites et moyennes fondations,sous-fondations et matériaux de remplissageIl s'agit d'un équipement de compactage idéal pour l'entretien des pavés d'asphalte dans l'entretien municipal et la gestion à grande vitesse.
La structure unique du cylindre présente une forte rigidité et résistance, et adopte le roulement spécial, une vitesse limite élevée et une forte capacité de charge pour éviter la polarisation du tambour vibrant.
La méthode de lubrification du roulement de vibration est simple et pratique, et la faute du système de lubrification est faible.
Contrôle pratique
Fonctionnement pratique
Le panneau de commande peut être réglé à 180 degrés, et l'opérateur peut facilement faire fonctionner la machine en avant et en arrière, et chaque mode de compactage a une bonne visibilité.
Il adopte une action hydraulique et une technologie de commande électro-hydraulique, ce qui contribue à un fonctionnement simple.
Le système automatique d'arrosage et de vibration améliore la planéité du compactage de la route.
Le mécanisme de crabe breveté et la direction à double articulation pourraient assurer une distance stupéfiante de 200 mm entre les tambours avant et arrière, ce qui est pratique pour le compactage latéral et le compactage de virage.Lorsque la double articulation est activée simultanément, le rayon de virage min. pourrait être de 6000 mm.
Le grattoir à boue en résine réglable est facile à utiliser.
Leader dans l'industrie des fonctions de compactage et d'arrosage
Caractéristiques de performance:
* Le volant peut ajuster l'angle en fonction des besoins du conducteur.
* La poignée de commande, l'affichage, etc. sont disposés sur le côté droit pour élargir la vue avant.
* Le système de gestion de la vitesse et de la fréquence guide l'utilisateur vers la compression.
* Orientation de l'utilisateur pour améliorer l'efficacité de l'exploitation.
* Le tambour de vibration réalise le centre de la combinaison quatre en un.
* Prévention de la surcompression et de la souscompression.
* Rendre la route plus uniforme.
* Technologie de double scellement.
* Système de vibration à double fréquence à double amplitude.
* Vibration indépendante du tambour avant et arrière.
Configuration détaillée
* moteur Deutz BF4M2012,
* Système hydraulique Saul,
Un ombrage solaire
Les avantages
Un joli parasol, une chaise réglable confortable,
Équiper le phare au sommet de l'ombrelle, avoir de bonnes performances de travail même la nuit.
Le moteur, la pompe, le roulement vibratoire.
Pièces facultatives
* Conditionnement de la cabine du conducteur.
Paramètres du produit
Paramètre
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Unité
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Je ne sais pas.
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Répartition du poids
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Poids de travail
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en kg
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8500
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Poids de la roue avant (kg)
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4250
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Poids de répartition des roues arrière (kg)
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4250
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Performance de compactage
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Charge linéaire statique
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N/cm
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248/248
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Amplitude nominale
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mm
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0.35/0.70
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Fréquence de vibration
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Hz
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48/45
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Force d'excitation (haute fréquence/faible fréquence)
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KN
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40/80
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Taille de la roue de vibration
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mm
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1150 × 1680
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Manœuvrabilité
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Plage de vitesse
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kilomètres par heure
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0 à 9.5
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Gradabilité théorique
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%
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30
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Radius de virage minimum en mm (entrée/sortie)
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Pour les appareils électroniques
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Angle de balancement
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- Je ne sais pas.
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± 8
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Angle de direction
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- Je ne sais pas.
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± 38
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Moteur
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modèle
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Le débit de l'électricité est supérieur ou égal à:
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Le type
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Autres véhicules à moteur à commande numérique
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Puissance nominale
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Le nombre de sièges
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74.9
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Vitesse nominale
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R/min
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2300
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