Tête de remorque de camion de tracteur de Sinotruk HOWO7 6x4 371HP/420HP 10Wheelers pour l'Afrique
Notre portée d'outre-mer principale d'affaires
- Tous les types camion résistant de tout neuf et utilisé et de camion de faible puissance
- Véhicule modifié spécial
- Tous les types de semi-remorque
- Equipment&Machinery de construction
- Collecte, FOURGON, autobus
- Pièces de rechange Service&Maintenance
Nos produits principaux incluent de pleins produits de série de CNHTC (HOWO, STREPTOCOQUE, prince d'or, etc.), d'autobus, remorques, y compris le camion à benne basculante, le camion de tracteur, le camion de mélangeur concret, le camion d'arroseuse, le camion de réservoir d'eau/huile, la grue montée par camion, la pompe concrète truck.etc, la basse semi-remorque de lit, la semi-remorque à plat, la semi-remorque en vrac de ciment, la semi-remorque squelettique et les pièces de rechange pour eux.
Ce camion à benne basculante nous avons nouveau et employé, vous pouvez choisir selon votre condition !
1. Caractéristiques principales de camion à benne basculante : (La configuration peut être changée au besoin)
Modèle | ZZ4257V3241V | |
Cabine | La cabine HW76, avec deux sièges et un lit, système d'essuie-glace de 2 bras avec trois vitesses, ont atténué le siège de conducteur réglable, avec le chauffage et le système d'aération, pare-soleil extérieur, ceintures de sécurité, volant réglable, le klaxon d'air, climatiseur, avec le stabilisateur transversal, avec l'appui de 4 points flottant entièrement le spoiler de toit de suspension + d'amortisseur + d'air | |
Moteur |
Modèle | D12.42, 420HP |
Chevaux-vapeur (Hp/rpm) | 420/2200 | |
Max.Toruqe (Nm/rpm) | 1820/1100-1500 | |
Déplacement (l) | 11,596 | |
Type | Émission DIESEL, de l'EURO II, cylindre 6 en conformité avec le refroidissement par l'eau, turbo-charger et intercooling, moteur diesel commandé électronique de rail commun de 4 courses | |
Embrayage | Embrayagede ressort de diaphragme de Φ430, opération hydraulique avec l'aide d'air | |
Transmission | HW19712, 12 vitesses en avant et 2 vitesses inverses. | |
Front Axle | HF9, orientant avec la double poutre de section d'intersection en T, capacité de chargement évaluée : 9,000kgs. | |
Essieu moteur | HC16, logement pressé d'axe, réduction centrale avec la réduction de hub et avec les serrures différentielles entre les roues et les axes (rapport : 4,42, 4,8) | |
Suspension | Suspension avant : amortisseurs et stabilisateur télescopiques hydrauliques de double-action ; Suspension arrière : ressorts à lame, ressort de charriot et stabilisateur semi-elliptiques | |
Commande de direction | Direction assistée de ZF, ZF8118 modèle, direction hydraulique avec l'aide de puissance | |
Circuit de freinage | Frein de service : Double frein d'air comprimé de circuit ; Frein à main (frein de secours) : Énergie de ressort, opération d'air comprimé ; Frein auxiliaire : Frein d'échappement de moteur | |
Électricités | Fil simple, 24 V, négatif fondé ; Alternateur : 1540W ; Mettez en marche le moteur : 7.5kW ; Batterie : 2*12V/165Ah | |
Pneu | 12.00R20 | |
Capacité de réservoir de carburant (réservoir de gaz) (l) | 400L réservoir diesel +600L | |
Poids mort (kilogrammes) | 9230 | |
Poids de véhicule brut (kilogrammes) | 33000 | |
Poids brut de combinaison (kilogrammes) | 80000 | |
Dimension hors-tout (L*W*H) (millimètres) | 6800×2496×3718 | |
Empattement (millimètres) | 3225+1350 | |
Avant/surplomb arrière (millimètres) | 1500/725 | |
Voie de roue (avant/arrière) (millimètres) | 2022/1850 | |
Garde au sol minimale (millimètres) | 314 | |
Angle d'approche/départ (°) | 16/70 | |
Max. Speed (km/h) | 102 | |
Max. Gradebility (%) | ≥40 | |
La cinquième roue | 2" option (50#) : 3,5" (90#) « |
Camions tous neufs du tracteur HOWO7 dans notre entrepôt, la livraison de attente. Afin de protéger nos camions contre l'eau et la pluie de mer, nous avons peint la cire, ainsi la couleur regarde pas aussi lumineuse.
2. Notre instruction de dossier d'usine
SINOTRUK a un résultat annuel de capacité de 180 000 véhicules et de 200 000 moteurs.
3.Packing : Emballage nu après peinture de la cire ou selon votre condition.
Expédition : Par le transporteur de cargaison en vrac, roulier, support plat