SA213-TP304H, NPS 2" X SCH80S, tuyau soudé hélicoïdal continu d'aileron d'échangeur de chaleur
 
Détail rapide :
 
Les tubes d'aileron en acier hélicoïdaux soudés de résistance à haute fréquence est très utilisé dans la récupération de la chaleur résiduelle de la fumée de chaudière.
 

 
Description :
 
Processus de fabrication général : La bande d'aileron est soudée sans interruption et enroulé en spirale sur un tube nu poli. Et le tube et les ailerons sont collés ensemble à l'aide de la technique à haute fréquence de soudage par résistance.
Nous produisons le tube à ailettes en acier soudé hélicoïdal simple et dentelé solide. Et aussi, tous les tubes en spirale de soudure pourraient être pliés au milieu ou à l'extrémité des tubes d'aileron, nous l'appelons des tubes d'épingle à cheveux.
 
 
Paramètres de base pour les tubes d'aileron soudés hélicoïdaux :

1. Offre de puissance de sortie à haute fréquence de machine de soudure : 200KW ou 300KW
2. La qualité en spirale soudée de tube d'aileron de résistance à haute fréquence est assurée par les essais hydrostatiques ou pneumatiques et les essais de tension afin de vérifier la liaison mécanique entre le tube et les matériaux nus d'aileron.
3. Critères d'acceptation : La NORME INTERNATIONALE POUR DES DIMENSIONS, des TOLÉRANCES, ET DES ESSAIS DE RÉSISTANCE À HAUTE FRÉQUENCE A SOUDÉ DES AILERONS ou les conditions (TDC) de la livraison des clients.
4. Contrôle visuel : les parties ONU-soudées de l'aileron, dommages d'aileron après affinage, pollution de cuivre, larmes, s'enveloppent etc…
5. Contrôle dimensionnel : taille d'aileron, espacement d'aileron, inclination d'aileron, plissement d'aileron, longueur de la partie à ailettes et ONU-à ailettes etc…
6. Contrôle de recourbement : réduction d'ovality, d'épaisseur et de secteur.
7. Revêtement : Amorce extérieur-rouge de phosphate de zinc d'oxyde et inhibiteur de corrosion volatil d'intérieur (VCI) sous la forme soluble dans l'eau de comprimé.
8. Finition de fin d'aileron : Biseau (30~35degeree)
9. État de la livraison : Les extrémités de tube sont coupe carrée, bavures libres, intérieurement sèches et air soufflé propre, extérieurement enduit avec le vernis aux deux extrémités des tubes soudés hélicoïdaux. Les déshydratants sont aussi bien mis dans le chaque paquet pour le transport continental.
10. La documentation inclura QAP, WPS, PQR& WPQ, certificats de moulin de matières premières, résultats d'échantillons d'inspection et d'essai et certificat de garantie de fabricant.

 
Applications :
 
Les tubes d'aileron hélicoïdaux soudés de résistance à haute fréquence sont largement appliqués dans les appareils de chauffage, l'échangeur de chaleur, les chaudières, les économiseurs, les préchauffeurs, les refroidisseurs, les caloducs, des appareils de chauffage mis le feu etc.….
 
 
Caractéristiques :
 
Un large éventail de matériaux d'aileron et de tube ont pu être des combinaisons sont disponibles.
 

 
 
Avantage compétitif :

1. Nous avons plus de 10 000 mètres carrés d'atelier, y compris 4 lignes d'affinage à haute fréquence de soudure d'ERW, capacité quotidienne environ 40 tonnes ; Notre plan de garantie de la qualité pour les tubes à haute fréquence d'acier de spirale de soudure.
2. Notre plan de garantie de la qualité pour les tubes à haute fréquence d'acier de spirale de soudure.   (2,1) contrôle de matière première pour les deux tubes et ailerons simples. (2,2) dans à régulation de processus avec des rapports, comme WPS, PQR&WPQ ; soudez l'essai d'efficacité de dépôt avant la fabrication, l'essai non destructif et les 2,3) contrôles de tension d'inspection finale de l'essai etc. (avec des rapports (contrôle visuel et dimensionnel etc…).
3. Le tube d'aileron soudé de résistance à haute fréquence est intègralement prolongé pour que la superficie maximum réalise l'efficacité. Le rapport de transfert de chaleur du tube d'aileron à haute fréquence de soudure est environ 8~9 fois plus haut que d'autres tubes simples.
4. Ceci a soudé les tubes d'aileron hélicoïdaux est une unité intégrale singulière, éliminant la résistance de contact de la chaleur et les pertes. Généralement la température latérale de tube jusqu'à 800 degrés pour des ailerons d'acier de stainess ; Les aciers à faible teneur en carbone, résistant à jusqu'à 475 degrés est le choix le plus commun.