Les tubes d'acier allié d'A213 T91, à haute fréquence ont soudé le tube d'aileron en spirale d'épingle à cheveux pour des économiseurs
 
ASTM A213/A213M : Chaudière sans couture d'Alliage-acier, surchauffeur, et tubes de ferrite et austénitiques de Chaleur-échangeur
 
Détail rapide :
 
Les tubes d'aileron en acier hélicoïdaux soudés de résistance à haute fréquence est très utilisé dans la récupération de la chaleur résiduelle de la fumée de chaudière.
 

 
Processus de fabrication : La bande d'aileron est soudée sans interruption et enroulé en spirale sur un tube nu poli. Et le tube et les ailerons sont collés ensemble à l'aide de la technique à haute fréquence de soudage par résistance.
 
Nous produisons le tube à ailettes en acier soudé hélicoïdal simple et dentelé solide. Et aussi, tous les tubes en spirale de soudure pourraient être pliés au milieu ou à l'extrémité des tubes d'aileron, nous l'appelons des tubes d'épingle à cheveux. 
 
Critères d'acceptation :
La NORME INTERNATIONALE POUR DES DIMENSIONS, des TOLÉRANCES, ET DES ESSAIS DE RÉSISTANCE À HAUTE FRÉQUENCE A SOUDÉ DES AILERONS ou les conditions (TDC) de la livraison des clients.
 
Contrôle visuel : 
les parties ONU-soudées de l'aileron, dommages d'aileron après affinage, pollution de cuivre, larmes, s'enveloppent etc…
 
Contrôle dimensionnel :
Taille d'aileron, espacement d'aileron, inclination d'aileron, plissement d'aileron, longueur de la partie à ailettes et ONU-à ailettes etc…
 
Contrôle de recourbement : 
Réduction d'Ovality, d'épaisseur et de secteur.
 
Revêtement extérieur : 
Amorce extérieur-rouge de phosphate de zinc d'oxyde et inhibiteur de corrosion volatil d'intérieur (VCI) sous la forme soluble dans l'eau de comprimé.
 
Finition de fin de tube :
Biseau @ (30°~35°)
 
Taille biseautée de racine
0.5mm~1.5mm
 
État de la livraison
Les extrémités de tube sont coupe carrée, bavures libres, intérieurement sèches et air soufflé propre, extérieurement enduit avec le vernis aux deux extrémités des tubes soudés hélicoïdaux.
 
Documentation :
Elle inclura QAP, WPS, PQR& WPQ, certificats de moulin de matières premières, résultats d'échantillons d'inspection et d'essai et certificat de garantie de fabricant.
 
Applications :
 
Les tubes d'aileron hélicoïdaux soudés de résistance à haute fréquence sont largement appliqués dans les appareils de chauffage, l'échangeur de chaleur, les chaudières, les économiseurs, les préchauffeurs, les refroidisseurs, les caloducs, des appareils de chauffage mis le feu etc.….
 
Applications :
 
Les tubes d'aileron hélicoïdaux soudés de résistance à haute fréquence sont largement appliqués dans les appareils de chauffage, l'échangeur de chaleur, les chaudières, les économiseurs, les préchauffeurs, les refroidisseurs, les caloducs, des appareils de chauffage mis le feu etc.….
 
Caractéristiques :
 
Un large éventail de matériaux d'aileron et de tube ont pu être des combinaisons sont disponibles.
 

 
Fiche technique de dimensions que nous pouvons fournir.

 
 
Avantage compétitif :

1. Nous avons plus de 10 000 mètres carrés d'atelier, y compris 4 lignes d'affinage à haute fréquence de soudure d'ERW, capacité de production quotidienne environ 40 tonnes ;
2. Notre plan de garantie de la qualité pour les tubes à haute fréquence d'acier de spirale de soudure.  (2,1) contrôle de matière première pour les deux tubes et ailerons simples. (2,2) dans à régulation de processus avec des rapports, comme WPS, PQR&WPQ ; soudez l'essai d'efficacité de dépôt avant la fabrication, l'essai non destructif et les 2,3) contrôles de tension d'inspection finale de l'essai etc. (avec des rapports (contrôle visuel et dimensionnel etc…).
3. Le tube d'aileron soudé de résistance à haute fréquence est intègralement prolongé pour que la superficie maximum réalise l'efficacité. Le rapport de transfert de chaleur du tube d'aileron à haute fréquence de soudure est environ 8~9 fois plus haut que d'autres tubes simples.
4. Ceci a soudé les tubes d'aileron hélicoïdaux est une unité intégrale singulière, éliminant la résistance de contact de la chaleur et les pertes. Généralement la température latérale de tube jusqu'à 800 degrés pour des ailerons d'acier de stainess ; Les aciers à faible teneur en carbone, résistant à jusqu'à 475 degrés est le choix le plus commun.