1. Aperçu de bourdon résistant de détection de Multi-rotor

• DXY013 a touché le véhicule aérien se compose de cadre de rotor, de commande de vol, de moteur, d'ESC, de paquet de batterie, etc. La structure de fuselage du véhicule aérien téléguidé est faite de matériaux de fibre de carbone. Tous le cadre, le bras de soutien, le train d'atterrissage, le cadre de moteur, etc. sont conçus avec la structure légère et forte, et le bras se compose d'ESC, de moteur et de propulseur.
 
• L'UAV de multi-rotor de la grand-charge DXY013 a une charge maximum de 80KG et une charge sûre de 60KG. Le poids de matériaux qui peuvent être jetés dans le ciel peut atteindre 45KG. Le cadre a une conception unique, le bras a un dispositif se pliant spécial, qui peut rapidement plier le bras, qui peut réduire l'espace occupé en les avions par plus que la moitié, faisant le transport et portant plus commode. Tous de cadre central le circuit, le bras, et l'ESC adoptent la conception fortement intégrée, faisant l'installation et corrigeant le processus de toute la série d'équipement simple et rapide. Le gouverneur électronique et les lignes de connexion sont inclus dans le plat central et le bras. La conception fortement intégrée rend le circuit clair et clair, et l'aspect global du corps est simple et généreux. Le matériel principal du fuselage est une fibre de carbone, qui a les caractéristiques de la rigidité de longue durée, légère et forte. Le bourdon a une capacité autonome élevée de vol et convient aux opérations de grand-charge ; et peut être équipé de différentes plates-formes d'industrie telles que les cosses légères évidentes, les caméras infrarouges de formation d'images thermiques, etc., et peut être configuré avec la transmission en temps réel d'image et la station au sol pour traiter et renvoyer l'information dans l'enregistrement en temps réel.

2. Paramètres techniques