NJ1010M roulements à rouleaux cylindriques à rangée unique (50x80x16 mm) pour l'industrie/automobile

Le NJ1010M est un roulement à rouleaux cylindriques à rangée unique de haute performance, conçu pour un fonctionnement fiable et une bonne tenue de charge dans divers systèmes mécaniques, largement utilisé dans toutes les industries.

Caractéristiques structurelles

Conception de l'anneau

• Anneaux extérieurs: une surface interne lisse agit comme une voie de roulement stable, en acier au chrome à haute teneur en carbone dégazé sous vide de haute qualité (par exemple, GCR15) pour une excellente résistance à la fatigue, dureté,et résistance à l'usure sous lourdes charges.

• Anneau intérieur avec bride intégrale: une bride intégrale d'un côté guide les rouleaux et maintient l'alignement.améliorer la capacité de charge radiale et fournir un support de charge axiale modéré (jusqu'à ~ 10% de la charge radiale).

Élément de roulement et cage

• Des rouleaux cylindriques: Porteurs de charge clés, fabriqués en acier chromé avec des normes de rondeur, de finition de surface et de dimensions strictes.

• La cage: maintient les rouleaux espacés et alignés, généralement en acier ou en polymère haute performance. permet une libre circulation tout en évitant les collisions, en augmentant l'efficacité et en prolongant la durée de vie.

Principales dimensions

Performance technique

Les capacités de charge

• Nombre de charges radial-dynamiques: Gère des forces radiales continues/intermittentes importantes, adaptées aux machines industrielles, aux composants automobiles et aux systèmes de transmission de puissance.

• Nombre de charges statiques radiales: résiste aux charges radiales statiques/lentes sans déformation, assurant la stabilité lors du démarrage, de l'arrêt ou de la veille.

Indicateurs de vitesse

• Vitesse de référence: vitesse de fonctionnement optimale pour des performances maximales et une longue durée de vie dans des conditions normales.

• Limite de vitesse: vitesse maximale dans des conditions spécifiques; nécessite une surveillance attentive de la lubrification, de la charge et de la température pour éviter une usure accélérée.

Lubrification et scellement

• Lubrification: graisse à usage général, huile pour les vitesses élevées/températures extrêmes.

• Sélection: joints en caoutchouc (protection contre la poussière et l'humidité) ou boucliers métalliques (débris plus importants).

Scénarios d'application

• Machinerie industrielle: Prend en charge les rouleaux dans les systèmes de convoyeurs et les arbres tournants dans les machines-outils (lathes, moulins), assurant une manipulation et un usinage fluides des matériaux.

• Industrie de l'automobile: Utilisé dans les systèmes de transmission (arbre de vitesse, différentiel) et les moyeux des roues des véhicules de taille moyenne, gérant des charges radiales pour un fonctionnement stable de la transmission.

• Équipement de production d'électricité: Prend en charge les arbres des rotors dans les moteurs électriques et les composants des générateurs, résistant aux forces radiales/axielles de la rotation à grande vitesse.

Avantages du produit

• Haute capacité de charge radiale: Construction robuste et matériaux de qualité qui supportent de lourdes charges radiales, adaptés aux applications lourdes.

• Fonctionnement en douceur: Les composants mécanisés de précision réduisent le frottement, réduisant la consommation d'énergie, l'usure, les vibrations et le bruit.

• Longue durée de vie: L'acier de haute qualité, les contrôles de fabrication stricts et une lubrification/étanchéité efficace assurent une durabilité sous des charges variables.

• Résultat rentable: Large disponibilité, longue durée de vie et faible entretien entraînent un faible coût total de possession, avec des configurations polyvalentes.

• Maintenance facile: Les composants séparables simplifient l'installation/le remplacement; les options pré-lubrifiées/coupées réduisent l'entretien, avec des pièces facilement disponibles.