Pompe à eau de refroidissement auxiliaire pour Tesla Model S/X 2012 - 2021 | 1067473 - 00 - H

Le système de gestion thermique pour les systèmes haute performance de votre Tesla

Qu'est-ce qu'elle fait ?

• Circulation du circuit de refroidissement secondaire: Alors que la pompe de refroidissement principale gère les tâches de refroidissement primaires, cette pompe auxiliaire est responsable de la circulation du liquide de refroidissement dans les circuits de refroidissement secondaires. Ces circuits sont cruciaux pour des composants tels que le système de gestion de la batterie, les contrôleurs de moteur et certains modules électroniques. Par exemple, lors des sessions de recharge rapide, la batterie génère une quantité importante de chaleur. La pompe auxiliaire assure que le liquide de refroidissement circule autour du bloc-batterie, dissipant cette chaleur et empêchant la surchauffe. La surchauffe peut entraîner une réduction de la durée de vie de la batterie, des temps de charge plus lents et même des dommages potentiels aux cellules de la batterie.
• Gestion thermique améliorée: Dans les situations de conduite à haute performance, comme lorsque vous utilisez le mode Ludicrous dans votre Model S ou que vous remorquez une charge lourde avec votre Model X, les moteurs électriques et l'électronique de puissance génèrent une chaleur importante. La pompe 1067473 - 00 - H redirige le liquide de refroidissement vers ces zones, maintenant leurs températures de fonctionnement dans la plage optimale. Cela protège non seulement ces composants coûteux du stress thermique, mais les aide également à fonctionner au maximum de leurs performances, vous offrant une puissance et une accélération constantes.
• Support de contrôle climatique: La pompe à eau de refroidissement auxiliaire contribue également au système de contrôle climatique du véhicule. Elle aide à réguler la température du condenseur du système de climatisation, assurant un refroidissement efficace de l'habitacle. Par temps chaud, cela est particulièrement important car cela permet à la climatisation de fonctionner efficacement, vous gardant, vous et vos passagers, à l'aise. Sans une bonne circulation du liquide de refroidissement dans ce circuit, la climatisation pourrait avoir du mal à refroidir l'habitacle, ce qui entraînerait une expérience de conduite inconfortable.

Signes d'une pompe défaillante

• Avertissements de surchauffe: Si vous commencez à recevoir des avertissements de type « Surchauffe de la batterie », « Contrôleur de moteur chaud » ou similaires sur le tableau de bord de votre Tesla, cela pourrait être un signe que la pompe à eau de refroidissement auxiliaire ne fonctionne pas correctement. Ces avertissements sont la façon dont le véhicule vous alerte que des composants critiques risquent d'être endommagés en raison d'une chaleur excessive.
• Vitesse de charge réduite: Une pompe défaillante peut provoquer une surchauffe de la batterie pendant la charge. Par mesure de sécurité, le véhicule réduira alors la vitesse de charge pour éviter une accumulation de chaleur supplémentaire. Si vous remarquez que votre Tesla met beaucoup plus de temps à se charger que d'habitude, en particulier lors des sessions de charge rapide, la pompe auxiliaire devrait être l'un des premiers composants que vous vérifiez.
• Bruits inhabituels: Une pompe défectueuse peut produire des bruits étranges, tels qu'un sifflement aigu ou un grincement. Ces bruits sont généralement le résultat de roulements usés ou d'une turbine qui ne tourne pas en douceur. Si vous entendez de tels bruits provenant de l'avant ou sous le capot de votre véhicule (où la pompe est généralement située), c'est une forte indication que la pompe a besoin d'attention.
• Contrôle climatique incohérent: Si la climatisation de votre Tesla ne refroidit pas l'habitacle de manière uniforme ou souffle de l'air chaud par intermittence, la pompe auxiliaire pourrait être en cause. Puisqu'elle joue un rôle dans le circuit de refroidissement du système de contrôle climatique, une pompe défectueuse peut perturber le processus d'échange de chaleur, entraînant des performances de refroidissement incohérentes.

Pourquoi choisir la pompe 1067473 - 00 - H ?

• Construction de qualité OEM: Cette pompe est construite selon les mêmes normes de haute qualité que l'équipement d'origine installé dans votre Tesla. Elle est dotée d'un boîtier en plastique durable qui résiste à la corrosion et peut supporter les températures et les pressions élevées à l'intérieur du système de refroidissement. La turbine, qui est responsable du déplacement du liquide de refroidissement, est conçue pour une efficacité maximale et une fiabilité à long terme.
• Ingénierie de précision: Conçue spécifiquement pour les modèles Tesla Model S et X des années spécifiées, la pompe 1067473 - 00 - H offre un ajustement parfait. Elle a été calibrée pour fournir le débit de liquide de refroidissement exact requis par les circuits de refroidissement secondaires, assurant une gestion thermique optimale. Cette ingénierie de précision rend non seulement l'installation simple, mais garantit également que la pompe fonctionnera de manière transparente avec le reste du système de refroidissement du véhicule.
• Tests et validation: Avant d'arriver sur le marché, cette pompe à eau de refroidissement auxiliaire est soumise à des tests rigoureux. Elle est testée dans diverses conditions de conduite simulées, y compris des scénarios de chaleur extrême, de froid et de forte charge, pour garantir ses performances et sa durabilité. Ce processus de test complet vous donne la tranquillité d'esprit, sachant que vous installez un produit qui a été minutieusement examiné et qui est à la hauteur de la tâche de maintenir les composants de votre Tesla au frais.

Qu'est-ce qui est inclus dans le package ?

• 1x Pompe à eau de refroidissement auxiliaire 1067473 - 00 - H : L'unité de pompe principale, prête à être installée.
• Matériel de montage : Tous les boulons, écrous et rondelles nécessaires pour fixer solidement la pompe à votre véhicule.
• Joints et joints d'étanchéité : Des joints et des joints d'étanchéité de haute qualité sont inclus pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, assurant une connexion étanche et fiable entre la pompe et les tuyaux de liquide de refroidissement.

Considérations d'installation

• Installation professionnelle recommandée: Bien que certains bricoleurs expérimentés puissent être en mesure d'installer eux-mêmes la pompe à eau de refroidissement auxiliaire, il est fortement recommandé de la faire installer par un mécanicien professionnel ou un centre de service agréé Tesla. Le processus d'installation implique de vider le liquide de refroidissement, de retirer et de remplacer l'ancienne pompe, puis de remplir le système de liquide de refroidissement. Toute erreur au cours de ce processus, telle qu'une étanchéité incorrecte ou une installation incorrecte de la pompe, peut entraîner des fuites de liquide de refroidissement ou une réduction de l'efficacité du refroidissement.
• Temps et outils requis: L'installation professionnelle prend généralement environ 1 à 2 heures, selon l'expérience du mécanicien et le modèle spécifique de votre Tesla. Des outils de base tels que des clés, des tournevis et un bac de vidange du liquide de refroidissement sont nécessaires pour le travail. De plus, le mécanicien devra utiliser un outil de diagnostic pour réinitialiser les codes d'erreur qui peuvent être générés lors du processus de remplacement de la pompe.

Informations sur la garantie