Tricycle électrique Roly-poly, Système oscillant anti-renversement, Conception de pédale large

Présentation du produit :​​
Dites adieu à la maladresse et aux risques de renversement des tricycles traditionnels ! Le nouveau tricycle électrique "Roly-poly" redéfinit la norme en matière de sécurité avec son système de suspension oscillante indépendante des roues arrière révolutionnaire. Tout comme un jouet "roly-poly", il peut s'incliner automatiquement dans les virages pour maintenir la stabilité. Il est spécialement conçu pour les familles et les amis d'âge moyen/âgés qui privilégient la sécurité et la commodité.

​Avantages principaux :​​

1. ​Oscillation indépendante, sûr et anti-renversement :​​ L'avantage principal ! Les roues arrière peuvent osciller et s'incliner jusqu'à 60°. La carrosserie s'incline avec le virage, assurant un centre de gravité plus bas et plus stable, réduisant considérablement le risque de renversement.
2. ​Grand espace pour les pédales, pratique et spacieux :​​ Dispose d'une zone de pédale avant spacieuse, ce qui rend les courses quotidiennes et le transport de marchandises faciles et pratiques. Sa praticité dépasse de loin celle des véhicules électriques ordinaires.
3. ​Puissant et durable, autonomie fiable :​​ Construit avec une carrosserie en acier et un puissant moteur double de 500 W, associé à des pneus sous vide. Il offre une puissance suffisante, est conçu pour durer et offre une autonomie de 30 à 40 km, suffisante pour les besoins quotidiens.

​Configuration des paramètres :​​

• ​Technologie principale :​​ Mécanisme d'oscillation indépendant des roues arrière
• ​Matériau de la carrosserie :​​ Acier
• ​Dimensions (LlH) :​​ 1615 * 715 * 1010 mm
• ​Configuration :​​ Contrôleur à 15 tubes, pneus sous vide 300-10
• ​Batterie / Autonomie :​​ Batterie au plomb 48V/20Ah (configurations optionnelles disponibles), Autonomie 30-40km

Questions et réponses :​​

• ​Q : Cette conception "oscillante" empêche-t-elle vraiment le basculement ?​​
• ​R : Exactement. Cette conception permet au véhicule de s'incliner naturellement comme une moto dans les virages, en contrant la force centrifuge. Cela permet d'obtenir un "anti-renversement sûr, virage facile à 60°", ce qui le rend beaucoup plus sûr que les tricycles à structure fixe.​