1. Aperçu du produit :
L'arbre de transmission à joint universel simple et double pour essieux à suspension indépendante est une solution de transmission modulaire conçue pour les SUV haute performance et les engins de chantier. Il intègre des structures à joint universel simple et double pour s'adapter aux divers besoins des systèmes de suspension indépendante. Le joint universel simple assure une transmission de puissance économique et efficace, tandis que le joint universel double répond aux exigences de stabilité dans les scénarios de conduite à haute dynamique grâce à la compensation d'angle et à la conception d'amortissement des vibrations. Ce produit se caractérise par une construction légère, une haute précision et une adaptabilité flexible, couvrant des applications complètes, de la course aux opérations d'ingénierie.2.

2. Caractéristiques du produit :

(1) Adaptation au mouvement de la suspension indépendante :Correspond précisément au mouvement vertical et au déplacement latéral des roues pour éviter les interférences de transmission ou l'interruption de la puissance causées par le mouvement de la suspension.

(2) Structure de cannelure télescopique intermédiaire :Ajuste automatiquement les changements de longueur de l'arbre pour éviter les interférences dues au mouvement de la suspension.

(3) Réduction des vibrations et du bruit :Les bagues d'amortissement en caoutchouc intégrées ou les structures d'amortissement hydrauliques absorbent les vibrations routières à haute fréquence pour améliorer le confort de conduite.

3. Avantages du produit :

(1) Contrôle de haute précision :Combine des joints universels à vitesse constante avec une conception légère pour améliorer la précision de la direction et la stabilité en virage du véhicule.

(2) Allègement extrême :Réduit le poids de 25 % à 35 % par rapport aux arbres de transmission traditionnels, favorisant ainsi l'économie d'énergie et la réduction des émissions des véhicules (particulièrement adapté aux véhicules à énergie nouvelle).

(3) Durabilité ultra-longue :Les surfaces des joints universels sont traitées avec un revêtement de type diamant (DLC) ou une nitruration, augmentant la durée de vie de la résistance à l'usure de plus de 3 fois.

(4) Compatibilité avec toutes les conditions de fonctionnement :S'adapte aux environnements extrêmes de -50 °C à 150 °C, répondant aux besoins des conditions routières difficiles telles que les déserts, la glace et la neige, et l'humidité.

4. Paramètres techniques :

5. Scénarios d'application :
Convient aux voitures particulières et aux SUV, aux voitures de course haute performance, aux engins de levage, aux véhicules spéciaux et autres véhicules.

6. Exigences de personnalisation :

Conception modulaire :Prend en charge la personnalisation de la longueur, des interfaces et des matériaux pour s'adapter rapidement aux différents besoins des équipements.

Pour plus de détails techniques ou des exigences de personnalisation, veuillez contacter notre équipe d'ingénierie pour un support professionnel !