Joint d'étanchéité d'huile arrière WESPC 2418F704 pour moteur diesel Perkins 1104C 44T E44TA

Application:

Le joint d'étanchéité de vilebrequin arrière WESPC 2418F704 est conçu pour les moteurs diesel Perkins séries 1100 et 1200, y compris les modèles 1103C-33T, 1104C-44T, 1104C-44TA, 1104D-44TA, 1104D-E44TA, 1204E-E44TA et 1204F-E44TTA. Ces moteurs sont largement utilisés dans les tracteurs agricoles, les engins de chantier, les groupes électrogènes et les systèmes industriels. Le joint d'étanchéité de vilebrequin arrière joue un rôle essentiel dans la prévention des fuites d'huile du moteur à l'extrémité du volant du vilebrequin, en maintenant l'intégrité de la lubrification et en protégeant le carter d'embrayage de la contamination.

Groupes électrogènes:

Communément installé dans les plateformes de groupes électrogènes diesel de 60 à 150 kVA alimentées par des moteurs Perkins 1104 et 1204. Le joint WESPC 2418F704 assure un confinement hermétique de l'huile à l'interface du vilebrequin arrière, favorisant le fonctionnement à long terme du moteur et réduisant la fréquence de maintenance dans les systèmes d'alimentation de secours commerciaux et industriels.

Engins de chantier:

Convient aux équipements Caterpillar et JCB tels que 315CL, 414E, 424D, 428E, 430D et 444E alimentés par des moteurs Perkins 1104 et 1204. Le joint maintient une barrière sûre entre le carter et les composants de la transmission, empêchant les fuites d'huile et favorisant un rendement moteur constant dans les environnements à fortes vibrations.

Équipement agricole:

Utilisé dans les tracteurs Massey Ferguson, y compris les modèles 431, 451, 461, 491, 5435, 5445, 5455 et 5460. Le joint favorise une rotation stable du vilebrequin et empêche les pertes d'huile lors des opérations prolongées sur le terrain, contribuant à la propreté du moteur et à de longs intervalles d'entretien.

Systèmes industriels:

Appliqué dans les pompes fixes, les compresseurs et les entraînements mécaniques nécessitant une grande stabilité du moteur et une intégrité du système d'huile. Le joint 2418F704 prend en charge un fonctionnement continu dans les environnements industriels 24h/24 et 7j/7, contribuant à prévenir les fuites d'huile et à maintenir des performances de lubrification optimales.

Spécifications techniques:

Diamètre intérieur 65,00 mm, diamètre extérieur 80,00 mm, épaisseur 11,10 mm, poids env. 0,05 kg. Fabriqué à partir de matériaux élastomères de haute qualité avec un moulage de précision pour une précision dimensionnelle et une efficacité d'étanchéité. Conçu pour une installation par emmanchement dans le carter de vilebrequin arrière. Compatible avec les configurations de moteurs Perkins séries 1100 et 1200.

Caractéristiques des matériaux et des performances:

Produit à l'aide de composés d'étanchéité sans solvant et sans amiante, avec une haute résistance aux additifs d'huile, aux fluctuations de température et aux vibrations mécaniques. Conçu pour maintenir la pression d'étanchéité et l'élasticité sur de longs intervalles d'entretien. Fabriqué selon les normes certifiées ISO/TS16949 pour les applications mondiales de moteurs diesel.

Numéro de pièce de rechange:

2418F704 ; références croisées avec Caterpillar 232-7449, JCB 02/202935, Massey Ferguson 4224762M1, Glaser P77470-01 et Reinz 81-45907-60. Montage vérifié pour les moteurs Perkins séries 1103, 1104, 1106, 1204. Convient pour une utilisation dans les groupes électrogènes, les équipements agricoles, les engins de chantier et les systèmes industriels dans le monde entier.