Pompe à eau WESPC OE51169, pompe de refroidissement à haut débit, joints pour moteur diesel
| Nom de la marque | WESPC |
| Lieu d'origine | Chine |
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Numéro de pièce |
OE51169 |
| Service après-vente fourni | Assistance technique vidéo, assistance en ligne |
| Type de commercialisation | Produit ordinaire |
| Certificat | ISO9001 |
| Garantie | 1 an |
| Stock | Oui |
Description
La pompe à eau OE51169 est spécialement conçue pour les moteurs Perkins, avec une compatibilité de base pour les modèles courants, notamment les séries Perkins 400 (par exemple, 404D-22TA, 403D-17) et 1100 (1104C-44T, 1103A-33TG1). Elle est largement utilisée dans les groupes électrogènes de petite et moyenne taille (10-100 kVA), les engins de chantier (chargeuses compactes, micro-pelles), les équipements agricoles (tracteurs, semoirs) et les systèmes auxiliaires industriels. Elle sert de composant central de puissance au sein du système de refroidissement du moteur.
En tant que « cœur énergétique » du système de refroidissement du moteur, la pompe à eau OE51169 entraîne la rotation de la turbine à grande vitesse via une transmission par courroie. Elle met sous pression et fait circuler le liquide de refroidissement à basse température du radiateur vers le bloc moteur et les chemises d'eau de la culasse, absorbant la chaleur élevée générée par la combustion. Le liquide de refroidissement chauffé est ensuite renvoyé au radiateur pour le refroidissement, formant un circuit de dissipation thermique en boucle fermée. Pendant le fonctionnement, elle régule précisément la température de fonctionnement du moteur (maintenant la plage optimale de 80-95°C), empêchant les défaillances telles que le grippage des pistons ou la déformation du bloc-cylindres causée par la surchauffe. Lorsque les pompes à eau d'origine présentent des problèmes tels que des fuites, l'usure de la turbine ou du bruit de roulement, l'OE51169 sert de remplacement de qualité d'équipement d'origine, restaurant rapidement l'efficacité du système de refroidissement pour assurer un fonctionnement stable et à long terme du moteur.
