Séparateur d'huile d'air de compresseur de vis de fibre de verre C3010010
 
Vissez le séparateur d'huile de compresseur d'air :
                                                                                                                                                                                                                                
Vissez le noyau d'huile de compresseur d'air est le remplissage d'huile et le séparateur de gaz, le pétrole et le séparateur de gaz est la séparation des composants de pétrole et de gaz, là est compresseur d'air de vis et pompe à vide rotatoires lubrifiés du composant important, est employé et l'huile du mélange de pétrole et de gaz d'air comprimé, font l'huile de nouveau au système de circulation d'huile, afin de réduire le contenu d'huile. La représentation du noyau gazo-pétrolifère de séparation affecte directement le contenu d'huile en air comprimé, ainsi il est nécessaire de le remplacer après une période d'utilisation. Quand le noyau d'huile du compresseur d'air intégré est maintenu dans le compresseur d'air de vis, il est plus encombrant pour le remplacer. Quand il est remplacé, 12 boulons sur la couverture du tonneau à huile doivent être enlevés, aussi bien que quelques joints d'oléoduc, joints de tuyau, interfaces de pot d'échappement et ainsi de suite.

L'utilisation sûre :
 
1.There est une soupape de sûreté sur le couvercle d'embout du réservoir de stockage de pétrole du compresseur d'air. Quand la pression atmosphérique dans le réservoir de stockage de pétrole atteint 1,1 fois de la valeur réglée, la soupape de sûreté s'ouvre automatiquement, libère une partie de l'air et réduit la pression dans le réservoir de stockage de pétrole. La méthode pour vérifier la soupape de sûreté est de tirer doucement la tige de dégonflement sur la soupape de sûreté quand le compresseur est entièrement chargé. Si la soupape de sûreté peut épuiser à l'extérieur, on le considère normal.

2.There est un indicateur de pression sur le réservoir de stockage de pétrole, qui détecte la pression avant le filtre. Le fond du réservoir de stockage de pétrole est équipé de la soupape de vidange. Ouvrez la soupape de vidange régulièrement pour vidanger l'eau et la saleté déposées au fond du réservoir de stockage de pétrole.

3.There est un miroir transparent de niveau d'huile près du réservoir de stockage de pétrole pour montrer le niveau de l'huile dans le réservoir de stockage de pétrole. Le niveau d'huile correct est au milieu du degré supérieur et inférieur quand le compresseur d'air fonctionne normalement. Si le niveau d'huile est trop élevé, il fonctionnera loin. S'il est si bas, la sécurité de la machine entière sera affectée.

le réservoir de stockage de pétrole 4.The appartient au récipient à pression doit avoir la qualification de fabrication des fabricants professionnels. Chaque réservoir a un nombre et un certificat uniques.

Correspondance :

 
 
La pression ne peut pas monter ou se lever à un certains niveau et puis elle ne peut pas se lever encore :
 
Cause de question :
 
fuites de soupape de la sûreté 1.The.
fuites de trou de la vis 2.The.
fuites de l'anneau 3.Piston.
le joint en caoutchouc d'amiante de culasse 4.The est cassé ou inégal.
5.Leakage d'échappement ou de soupape de vidange.
 
Méthode de dépannage :
 
1.Dismantle ou remplacer la soupape de sûreté.
2.Tighten la vis ou aplatir la garniture avant de goupiller.
3.Replace l'anneau de piston.
feuille en caoutchouc de l'amiante 4.Replace.
5.Replace le groupe de soupape d'échappement et la soupape de vidange