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4x2 cabine standard du camion de pompiers TGSM du lecteur les CAM avec le système de mousse d'air comprimé
4x2 cabine standard du camion de pompiers TGSM du lecteur les CAM avec le système de mousse d'air comprimé
Les spécifications
Numéro de type :
JDX5180GXFAP12/MLG
Point d'origine :
Shanghai, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/an
Heure de livraison :
90 jours après la signature du contrat
Détails de l'' emballage :
Exportation d'un emballage standard ou d'un emballage personnalisé
Marque de châssis :
HOMME
Max. la rapidité :
Route : (limitation de vitesse électronique) rail 90km/h : 30km/h
Des places :
6
Cabine :
Cabine standard de TGSM
Taille :
9850×2500×3200
Déplacement :
10.518L
Bande de roulement :
Avant : 1990 arrière : 1804
Nom du produit :
moteur de lutte contre l'incendie de 4x2 les CAM
Définition

Les CAM ont importé les châssis 6seats 4X2 conduisent le camion de pompiers de système de mousse d'air comprimé

 

Appareil supplémentaire

Lumière de recherche de queue : lumière à télécommande de recherche

Dispositif d'éclairage de levage : 24VX300W, lumière de levage de LED

La station de radio et le GPS ont réservé l'interface : interface réservée de la puissance 12V, station de radio et la position d'unité de GPS

Des deux côtés du dessus équipé de la lampe de stroboscope (LED rouge et bleue)

Des deux côtés du dessus équipé du projecteur

Lampe principale d'alarme : Sur le dessus de la cabine, longue lampe avec habillé d'abri

Avertisseur : 200w alarme électronique, modulation de fréquence continue

Système inverse de moniteur : 5,6' “contrôle de couleur

 

Unité de remplissage : prise réglée de recharge d'AC220V à l'arrière (ou comme exigence de client)

Les systèmes de mousse d'air comprimé (les CAM) sont, sans aucun doute, l'innovation la plus significative en technologie de suppression des incendies depuis l'ouvrier chargé des pompes hippomobile. Il a changé la manière que les feux sont attaqués, à quelle rapidité les feux peuvent être éteints et limitent énormément les dommages que les feux peuvent infliger. Personne ne comprend ceci meilleur et pousse le potentiel des CAM autres que Waterous. Pendant 15 années plus, Waterous a mené dans le monde entier la charge dans le déploiement et le développement des CAM.

Le véhicule

Vitesse maximale Route : (limitation de vitesse électronique) rail 90km/h : 30km/h
Diamètre de rotation minimal rail de 18m : 100m
Angle d'approche 19°
Angle de départ 10°
Seat Cabine : Compartiment 2 : 8

 

Performances système de rail

Vitesse maximale Km/h 30
Temps de levage sur le rail S ≤60
Pliez la période de la roue de rail S ≤60
temps d'accélération 0-30km/h s ≤30
distance de l'accélération 0-30km/h m ≤160
temps de freinage 30-0km/h s ≤8
longueur 30-0km/h de freinage m ≤80

 

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Détails du produit
Numéro de type :
JDX5180GXFAP12/MLG
Point d'origine :
Shanghai, Chine
Quantité minimum d'achat :
1 unité
Conditions de paiement :
L/C, A/D, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacité d'approvisionnement :
300 unités/an
Heure de livraison :
90 jours après la signature du contrat
Fournisseur de contact
4x2 cabine standard du camion de pompiers TGSM du lecteur les CAM avec le système de mousse d'air comprimé

Shanghai Jindun special vehicle Equipment Co., Ltd

Verified Supplier
9 Années
shanghai, shanghai
Depuis 1986
Type d'entreprise :
Manufacturer, Distributor/Wholesaler, Exporter, Seller
Produits principaux :
Camions de pompiers commerciaux, Camion de pompiers léger, camion de lutte contre l'incendie
Total annuel :
400000000-530000000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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