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FRP / GRP carrosseries de camions de marchandises secs boîte avec travail de fame préfabriqué
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Les spécifications
Numéro de modèle :
Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
3 séries
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
100 unités par mois
Délai de livraison :
20 jours ouvrables
Détails de l'emballage :
Dans le boîtier ou sur la boîte
Matériau de base :
Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct
Taille :
personnalisé
Profils :
D'aluminium
Type de boîte :
Fret à sec
Définition

Travaux directs de transformation de GRP en préfabriqué pour la carrosserie de camions à marchandises sèches

Collage direct de GRP sur un cadre préfabriqué et montage sur un corps de fret à sec

• ce type de construction pour les parois latérales exige beaucoup de rigidité, de résistance et d'expansion thermique du matériau GRP,En effet, le GRP n'est collé que partiellement sur un cadre et non fixé sur toute la surface comme sur un panneau sandwich (sinon, la surface du GRP deviendra assez ondulée à des températures plus élevées)

• le collage sur le cadre est effectué avec une combinaison d'un ruban adhésif double face en mousse PE et d'un adhésif structurel flexible (1 composant en polymère PU ou MS)

Les chariots de marchandises secs sont les plus courants. Ce sont tout simplement des chariots en métal ou en composite sur roues avec des portes à l'arrière.Bien que certains offrent des portes d'accès supplémentaires sur les côtés.

La carrosserie du camion de fret sec que nous avons fourni avec des panneaux composites, Matériau de base avec XPS, contreplaqué imperméable, Honeycomb, composé avec le matériau de surface de FRP,Plaque d'aluminium ou plaque d'acier pour différentes demandes de boîtes de chargement à sec.

Travaux directs de transformation de GRP en préfabriqué pour la carrosserie de camions à marchandises sèches
Type de carrosserie composite RPG+travaux de cadre
Dimension extérieure L ≤ 16 000 mm, W&H ≤ 2 600 mm
Structure du panneau 　
Densité unitaire du panneau (kg/m2) 3
La valeur de K: W/〔m2•K] 　
Panneau mural
Épaisseur (mm)		 2
Épaisseur du panneau de sol (mm) Plaque de contrôle en acier galvanisé de 3 mm
Plywood imperméable à l'eau de 18 mm
Porte arrière Porte ouverte à double aile +
Cadre de porte en acier galvanisé
Sous-cadre Z-acier peint
Structure de la boîte Panneaux assemblés avec profil en fibre de verre / profil en alu
Éclairage et commutateur LED; étanche à l'eau; convertible 12V/24V
Pipe de vidange 2 séries
Les options Portes Portes arrière à trois ailes ouvertes
Portes latérales
Système de levage de la queue
Profiles 1- Le revêtement de sol en aluminium est vérifié.
2Le petit canal M.
3. T changements
4Plaque de coup de pied latéral interne en aluminium
5Système de fixation de la cargaison
Kit et boîte de panneaux de fret sec

•en général, il existe deux systèmes de construction couramment utilisés pour les corps de fret sec qui nécessitent des qualités de matériaux totalement différentes:

1.Coupe de fret sec faite de panneaux sandwich plus minces et montée par des systèmes de profilés

2.L'adhésion directe de GRP à des pièces de cadre préfabriquées qui est ensuite montée sur un corps.
•les toits des carrosseries à sec sont souvent construits comme des "toits translucides" avec un GRP "translucide" qui est directement collé sur une sous-construction pour les deux constructions supérieures mentionnées.
Matériau de base:
l'épaisseur des panneaux sandwich dépend de la taille de la carrosserie de fret sec et du matériau de base utilisé; les valeurs typiques sont par exemple:
•Matériau de base du contreplaqué:
approximativement 15 ∼ 20 mm
15 mm pour les véhicules plus petits
20 mm pour les tailles jusqu'à 12 m de longueur

•Matériau du noyau de PP-Honeycomb: approximativement 20 mm

•XPS-/PU-mousse: environ 25 40 mm
plus mince pour les petites carrosseries de camions
plus épais pour les chariots plus gros

Deux systèmes de construction communs

1.Coupe de fret sec faite de panneaux sandwich plus minces et montée par des systèmes de profilés

 2.L'adhésion directe de GRP à des pièces de cadre préfabriquées qui est ensuite montée sur un corps.
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toits translucides
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Profiles de montage
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Détails du produit
Numéro de modèle :
Carrosserie de camion de fret à sec à GRP direct
Lieu d'origine :
Chine
Quantité minimale de commande :
3 séries
Conditions de paiement :
L/C, T/T
Capacité à fournir :
100 unités par mois
Délai de livraison :
20 jours ouvrables
Fournisseur de contact
FRP / GRP carrosseries de camions de marchandises secs boîte avec travail de fame préfabriqué
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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 1993
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Produits principaux :
boîte frigorifique de camion, Voiture à moteur, Kit pour véhicules récréatifs RV
Total annuel :
5,000,000-10,000,000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
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