Les spécifications
Brand Name :
GET/KOEGEL
Model Number :
9182XLC
Certification :
ISO9001/TS16949
Place of Origin :
CHINA
Minimum Order Quantity :
2 SETS
Payment Terms :
L/C, T/T
Supply Ability :
150 UNITS PER MONTH
Delivery Time :
20 WORKING DAYS
Packaging Details :
IN CASE OR ON BOX
Material :
GRP sandwich composite panels
Box Type :
Freezing Box
Volume :
62 000L
Min.Temperature :
-20 ℃
Constructure :
All-Closed Panel kits
Refrigerator Units :
Thermoking, Carrier
Color :
White
Axle No. :
2
Définition

les axes de 40 pieds 2 ont frigorifié la remorque de camion de sandwich à GRp avec des unités de réfrigérateur de transporteur pour la congélation et les cargaisons fraîches

 

Les remorques de réfrigérateur sont des remorques de boîte avec un chauffage/murs isolés joints de dispositif de refroidissement (cargueur), utilisés pour transporter le produit, les aliments surgelés, la viande, les fleurs, etc. Aucun pendant que le terrain communal mais elles sont également produits dans le tautliner modèle avec des rideaux plus épais pour soutenir les températures de fluctuation.

 

La majeure partie du transport réfrigéré de fond par camion est faite dans des camions articulés tirant les semis-remorque réfrigérées. La recherche est faite sur générateur auxiliaire de bord de pile à combustible.

 

les axes de 40 pieds 2 ont frigorifié la remorque de camion de sandwich à GRP avec des unités de réfrigérateur de transporteur pour la congélation et les cargaisons fraîches 9182XLC
dimension extérieure de camion Longueur 12940
largeur 2540
taille (déchargez) 3890
dimension de van body longueur 12085
largeur 2335
taille 2190
volume de la boîte (m3) 62,9
G.V.W (kilogrammes) 28000
Poids total de véhicule (kilogramme) 9170
Charge utile évaluée (kilogrammes) 18830
surplomb avant/arrière (millimètre) /2470
angle d'approche/angle de départ (°) /13
charge utile maximale de selle de véhicule (kilogrammes) 10005
pneu 11R22.5*8
Axe BPW 12T*2
Empattement (millimètres) 7900+1300
Bande de roulement : (millimètre) Bande de roulement à l'avant 1840
Bande de roulement à l'arrière 1840
Réfrigérateur Transporteur Thermoking Marque chinoise
℃ de Min. Temperature -40
les panneaux de Tout-fin produits avec la technologie allemande et les machines, structure adhésive avec le type de bloc constitutif, matériel sans fréon de vésicant de polyuréthane est notre innovation, avec laquelle sont très différent du panneau "sandwich" ouvert traditionnel se relient par des métaux, le polyuréthane injecté au site aux surfaces de Freon.Our des panneaux sont FRP, le milieu avec la feuille de mousse d'unité centrale, les les deux la surface FRP est relié par le renfort de FRP au tout, pendant produire, la fibre d'E-verre, l'UPR (résines insaturées d'ester de polyester) et la mousse sans fluor d'unité centrale structuré ensemble après avoir chauffé et pressé, qui fait également une couche de la protection UV, imperméable, anti-vieillissement, anti-corrosive dans la surface latérale externe des panneaux en même temps.

Les caractères principaux sont comme suit :
1. lumière dans le poids : allumeur de 40% que le corps en métal.
2. une meilleure isolation : Teneur en K moins que 0.3w/sqm*k.
3. haut dans la force et la longue durée : 5 fois plus longtemps que le corps en métal.
4. Non-corrosion, non-pollution, anti-saumure, acide et soude-résistance.
5. facile à l'assemblée et à la réparation au site.

Il est également très facile d'assembler nos corps isolés, parce que l'application de l'adhésif de polyuréthane au secteur commun des panneaux "sandwich" tout-fermés, qui assure l'isolation commune de fiabilité et d'optimum, les forme. Tout le CKD de corps que nous fournissons avons inclus tous les accessoires nécessaires tels que les angles en aluminium, coin en aluminium, scellant colle, des vis, des gardes de côté, etc. Par conséquent, vous pouvez les assembler par vous-même sans acheter n'importe quel matériel. Généralement, 3-4 travailleurs peuvent assembler 5-6 corps quotidiens. D'ailleurs, au début nous affecterons nos ingénieurs pour vous fournir quelques conseils techniques.
Épaisseur de panneau Panneau latéral Panneau de dessus/plancher Panneau avant/arrière
Corps général 82mm 105mm/105mm 82mm/82mm
Corps de crème glacée 105mm 125mm/125mm 105mm/82mm
Structure métallique :
Matériel : De l'acier faiblement allié de haute résistance avec la limite conventionnelle d'élasticité de 350 MPA est employé pour la Je-poutre et le MPA 235 soudés dans d'autres pièces fabriquées.
L'OEM partie la configuration :
Le Roi Pin : 3,5" goupille de roi échangeable de /2 », fournisseur : JOST.
Train d'atterrissage : enroulement de côté de route de 2 vitesses avec la chaussure de sable, type : JOST C200T.
Suspension : Suspension mécanique avec 11/10/8/7 ressort lame (W100mm x T12mm par feuille). options : Suspension de charriot, suspension de ressort pneumatique
Axes : axe carré avec 12 tonnes de capacité. Fournisseur et type : BPW/FUWA/SAF/L1.
Jantes : OIN de 10 trous. Fabriqué en Chine. Option par l'usine.
Pneus : OPTIONS 11R22.5 : 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, options : Michelin, Firestone, double pièce de monnaie
Circuit de freinage : Double système de frein à air, valve de secours de relais de Wabco, OPTIONS : ABS.
Chambre de frein : type 30 sur le type axle.30/30 avant sur d'autres axes,
Système électrique : Accomplissez l'installation 24V avec le câblage modulaire. prise de 7 poteaux placée à l'avant dans l'accord à OIN, normes NO.1185.
D'autres :
Transporteur de roue de secours : Équipé deux ensembles par châssis sans roue de secours.
Garde latérale : Acier.
Boîte à outils : Équipé un ensemble.
Peinture : Couleur par l'exigence de client.
Repérage : Par l'exigence de client.
Options : Pétrolier : acier au carbone 300L.


 

La boîte incluse a frigorifié la remorque de service de cargueur de remorques des axes de 40 pieds 2

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GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Années
shandong, jinan
Depuis 1993
Type d'entreprise :
Manufacturer, Exporter
Total annuel :
5,000,000-10,000,000
Nombre de salariés :
900~1000
Niveau de certification :
Verified Supplier
Fournisseur de contact
Exigence de soumission