remorque de bateau-citerne de camion de gaz de pétrole liquéfié 58000L semi avec 3 axes pour le LPG
Le LPG échouent la remorque ou la remorque de bateau-citerne (utilisation des Etats-Unis) ou le bateau-citerne (utilisation du Royaume-Uni), est une remorque conçue pour porter le gaz de pétrole liquéfié ou le gaz de pétrole liquide (gaz de LPG ou de LP), qui également s'est rapporté en tant que simplement le propane ou butane, sont les mélanges inflammables des gaz d'hydrocarbure utilisés comme carburant dans des appareils de chauffage, faisant cuire l'équipement, et les véhicules. Car il brûle la libération moins de CO2 par unité d'énergie que fait le charbon ou le pétrole, mais une valeur calorifique plus élevée (94 MJ/m3 équivalents à 26.1kWh/m3) que le gaz naturel (méthane) (38 MJ/m3 équivalents à 10,6 kWh/m3), ainsi il deviennent populaire comme énergie propre pendant ces années.
remorque de bateau-citerne de camion de gaz de pétrole liquéfié 58000L semi avec 3 axes pour le LPG | |||||
Modèle | 9583GYQ | Capacité | ³ de 58.1m | ||
Camion | Pour être fourni par l'utilisateur | Quantité | COMME ÉNUMÉRÉ CI-DESSUS | ||
Pression de conception | 1.61MPa | MAWP | MPA 1,61 | ||
Code et matériel | Q370R | Têtes | Une tête elliptique et une tête sphérique | ||
Taille de la surface supérieure de 5ème roue à la terre (quand le camion est à vide) : Pour être fourni par l'utilisateur millimètre | |||||
Le remplacement d'azote est exigé. | |||||
Réservoir | Valve de décompression | Comme précédemment | 2 PCs | ||
Indicateur de niveau | Comme précédemment | Du côté du réservoir | |||
Drain | Non | ||||
Manway | DN450 | ||||
Cloison en acier | Acier | ||||
Remplissage et système d'évacuation | Méthode de contrôle | Mécanique | |||
Décharge liquide | Système d'évacuation liquide simple | Côté de la remorque | |||
Boîte de valve | Doubles boîtes de valve | Côté de la remorque | |||
D'autres garnitures | Boîte à outils | Doubles boîtes à outils | Côté de la remorque | ||
Garde-boue | Garde-boue en acier | ||||
Échelle | Non | ||||
Accoudoir d'indicateur de niveau | Non | ||||
Réservoir d'eau ou boîte de tuyau | NON | ||||
Extincteur | 2 × 8kg | ||||
Goupille de roi | Goupille de roi de〞 de JOST 2 | ||||
Trains d'atterrissage | JOST séparent l'enroulement, | A400 | |||
modèle A400 | |||||
Vitesse courante | Incliné ou horizontal | ||||
Suspension | Suspension chinoise de ressort | 4pcs | |||
Transporteur de roue de secours | Simple | ||||
ABS | Marque de KORMEE | 4S/2M | |||
Jante | Jante en acier | 9×22.5 | |||
Axe | Marque de BPW | 3 capacité de PCS 12Ts | |||
Marque de pneu | Double pièce de monnaie | 13 PCS (une roue de secours y compris) | |||
Dimension de pneu | 12R22.5 | Sans chambre | |||
Lumière | Lampes de LED ; tension 24V. | ||||
Protection latérale | Acier | ||||
Frein à main | D'une manière pneumatique actionné | ||||
Mise à la terre | Bande électrostatique | ||||
Surface | Autocollants réfléchis | autocollants réfléchis de 3M | |||
Peinture et logo | POUR ÊTRE CONFIRMÉ DANS LE CONTRAT | ||||
Condition spéciale | POUR ÊTRE CONFIRMÉ DANS LE CONTRAT | ||||
Accessoires de VALVE | |||||
Non. | Nom | Marque | Modèle | Taille | Quantité par unité |
1 | Soupape de sûreté | Marque chinoise | A412F-25/NA42F25 | DN80 | 2 |
2 | Robinet d'isolement de secours (phase liquide) | Marque chinoise | QGJ43F-25 | DN50 | 1 |
3 | Robinet d'isolement de secours (phase gaseuse) | Marque chinoise | QGJ43F-25 | DN25 | 1 |
4 | Robinet à tournant sphérique (phase liquide) | Marque chinoise | CQA41F-25P | DN50 | 2 |
5 | Robinet à tournant sphérique (phase gaseuse) | Marque chinoise | CQA41F-25P | DN25 | 2 |
6 | Indicateur de niveau | Marque chinoise | YWJ-25A | DN100 | 1 |
7 | Indicateur de pression | Marque chinoise | YTN-102 | M20*1.5 | 2 |
8 | Thermomètre | Marque chinoise | WTQ-280 | M33X2 | 1 |
Volume maximum 61 900 litres Poids remplissant 30 000 kilogrammes NORME standard d'ADR /ASME d'Européen Le gaz de pétrole liquéfié ou le gaz de pétrole liquide (gaz de LPG ou de LP), également désigné sous le nom simplement du propane ou du butane, sont les mélanges inflammables des gaz d'hydrocarbure utilisés comme carburant dans des appareils de chauffage, faisant cuire l'équipement, et les véhicules. Car il brûle la libération moins de CO2 par unité d'énergie que fait le charbon ou le pétrole, mais une valeur calorifique plus élevée (94 MJ/m3 équivalents à 26.1kWh/m3) que le gaz naturel (méthane) (38 MJ/m3 équivalents à 10,6 kWh/m3), ainsi il deviennent populaire comme énergie propre pendant ces années. Les véhicules de G.E.T fournit à la semi-remorque légère et à fort débit de réservoir du gaz de Milieu-pression (LPG) 3 axes et à plus aux clients. Avec le volume maximum de 61900 litres, 30 000 poids remplissants, norme d'ADR d'Européen et NORME d'ASME, c'est un transporteur optimal pour l'industrie logistique d'ÉNERGIE. Série de produits : véhicules pour le transport du LPG, du propane, du propylène, de l'ammoniaque liquide, etc. mode Thermique-isolant : Isolation multicouche de vide superbe Capacité : 5M3-36M3 Pression d'utilisation : 0.3MPa-1.6MPa Milieu : SAUMON FUMÉ, LIN, LAr, LCO2, LC2 H 4, LH2 etc. Caractéristiques : Pour le matériel, nous soulevons l'efficacité de produits avec l'utilisation de l'acier inoxydable de haute résistance de nouveau matériel-le. Nous réalisons la capacité maximale parmi les produits semblables, auto-poids inférieur de véhicule aussi bien qu'abaissons le coût d'opération. |
de système de stabilité
Le système de stabilité des véhicules GET agit en tant que suivi en temps réel des conditions de conduite du véhicule et intervient automatiquement dans les situations où la stabilité de véhicule entre dans un secteur critique. Ses roues spécifiques de freins afin d'aider le véhicule retournant aux conditions de conduite sûres, empêchant le renversement ou hors du contrôle. |
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de système d'axe d'ascenseur-
Le système d'axe d'ascenseur- peut augmenter la distance d'entraînement et réduire des coûts de pneus de manière significative. Les résultats d'essai indiquent que toute la distance des pneus montés sur ce système peut être jusqu'à 750000 kilomètres, le système deux fois ou plus que traditionnel. |
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de suspension d'air
Comparant à la suspension traditionnelle de ressort lame, la suspension d'air peut ajuster l'ampleur de doux ou ferme et la taille du véhicule, fournissez la représentation augmentée de la sécurité amortissante et motrice. |
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