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Corps 93181025 de commande de puissance 5825242 24420536 pour Opel Vauxhall Agila un Astra G H Corsa C D Meriva Tigra combiné
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Nom de produit
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Corps de commande de puissance
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OE NON
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93181025 5825242 24420536
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MOQ
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2 PCS
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Méthode de paiement
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L/C, Western Union, T/T, MoneyGram et ainsi de suite
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Méthode de expédition
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Par la mer. Par avion, transport terrestre, DHL, UPS, Fedex
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FAQ
1.Can j'obtiens un échantillon ?
Naturellement ! Nous sommes heureux de te fournir des échantillons, vous devez seulement payer les honoraires témoin et les honoraires de expédition, et puis après confirmation que nos échantillons sont les produits et qualité que vous voulez, nous écarterons les honoraires témoin pour vous.
2. Pourquoi devrait acheter de nous ?
Nous avons été engagés dans l'industrie de commerce extérieur pendant plus de 20 années, et nous sommes compétents et concentrés sur chaque produit de l'automobile. Nous confirmons le principe d'être responsables à nos acheteurs, et notre société vend seulement les produits de qualité à extrémité élevé. Par conséquent, les acheteurs également font confiance à notre société et ont gagné un grand nombre de clients qui rachètent fréquemment.
La fonction de la valve la fonction de la commande de puissance boby est de commander l'écoulement de prise du moteur, commandent l'écoulement d'air dans le moteur, une valve contrôlable qui détermine les conditions de fonctionnement du moteur. Après que l'air entre dans le tuyau de prise, il est mélangé à l'essence (différents types des véhicules, de pièces de mélange de conception différente), et devient un mélange combustible, qui participe au travail de combustion. Le conducteur commande l'ouverture de commande de puissance en actionnant la pédale d'accélérateur.
Si c'est un carburateur ou un véhicule d'EFI, la fonction de la commande de puissance est identique. Elle est de commander et régler le volume de prise du moteur. Après que l'air entre dans la commande de puissance, il est mélangé à l'essence pour former un mélange de pétrole et de gaz.
L'injection de carburant du modèle de carburateur est de sucer l'essence dans le carburateur par la pression négative constituée par la circulation d'air dans le tuyau de prise, et d'entrer dans alors le cylindre après mélange.
Cette méthode est distribution et émissions relativement étendues et inégales d'affects.
Le véhicule d'EFI utilise les signaux électroniques fournis par le capteur de pression atmosphérique de capteur et de circulation d'air près de la commande de puissance, et les gestions par ordinateur de voyage le bec d'injection de carburant dans le collecteur d'admission selon de divers paramètres.
Par conséquent, le volume de prise d'air détermine le volume de prise du mélange gazo-pétrolifère. De ce point de vue, la commande de puissance s'ouvrant également détermine le volume de prise du mélange.