Fluide de freinage synthétique DOT3 Formule résistante à l'oxydation pour une durée de vie prolongée
Fonction:
Fabriqué à l'aide d'une technologie de pointe et de matières premières haut de gamme, ce fluide de freinage synthétique de haute qualité répond à de multiples normes internationales, notamment:
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spécification SAE J1703 de la Société des ingénieurs automobiles (États-Unis)
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Classification DOT3 selon FMVSS n°116 (norme fédérale américaine de sécurité des véhicules à moteur).
-
Les exigences techniques internationales de l'ISO 4925.
- GB12981 HZY3 Norme nationale chinoise pour les fluides de freinage.
Convient pour les systèmes de freinage hydraulique dans tous les véhicules nationaux et importés.
Les spécifications:
Nom |
Fluide de freinage synthétique DOT3 |
Marque
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Le Biaobang
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Application du projet |
Maintenance |
Numéro de modèle |
VB1005 |
Poids unique |
800 g / 28,22 oz |
Taille de carton |
440*299*227 mm) |
Caractéristiques du carton |
20 bouteilles |
Poids du carton |
18.38kg |
Durée de conservation
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3 ans |

Avantages du produit:
- Performance supérieure à haute température: point d'ébullition dépasse les normes DOT3 (généralement > 260 °C sec / > 140 °C humide).
- Excellente fluidité à basse température - Reste fluide à -40°C (répondait aux exigences de viscosité à froid de l'ISO 4925).
- Protection contre la corrosion avancée: passe les tests de corrosion des métaux SAE J1703.
- Compatibilité optimale du caoutchouc - contrôle du gonflement du caoutchouc à ± 5% (par FMVSS n°116).
- Durée de vie prolongée - Stabilité d'oxydation supérieure (2 fois plus de durée de vie par rapport aux fluides conventionnels).

Méthode d'utilisation:
- Nettoyer soigneusement le bouchon du réservoir de liquide de frein avant d'ouvrir.
- Système de dépression - pompez la pédale de frein 20 fois avec le moteur éteint.
- Extrait de vieil liquide - Utilisez le mélange pour éliminer 90% du liquide du réservoir.
- Remplissez le réservoir - Ajoutez un nouveau liquide à la ligne "MAX".
- Répéter à toutes les roues dans l'ordre: RR → LR → RF → LF.
- Vérifiez la présence de fuites à tous les points de raccordement.Testez d'abord à basse vitesse.



Pprécautions:
- Portez des gants à base de nitrile et des lunettes de sécurité.
- Lavez immédiatement le contact avec la peau avec du savon/eau.
- Éliminez les liquides usagés dans un centre de recyclage agréé.
- Climat chaud: vérifier le niveau du réservoir tous les 5 000 km - taux d'évaporation plus élevé.
