Liquide de frein synthétique Dot4 Excellente performance à haute et basse température

Fonction :

Ce produit est méticuleusement formulé en utilisant une technologie de pointe et des matières premières de qualité supérieure pour produire un haute performance à base de glycol​​ synthétique liquide de frein. Il est entièrement conforme aux normes internationales suivantes : spécifications SAE J1703 de la Society of Automotive Engineers, exigences DOT3 en vertu de la norme FMVSS n° 116 des normes fédérales américaines de sécurité des véhicules automobiles, normes internationales ISO 4925 et répond aux spécifications techniques du liquide de frein GB12981 HZY3 conformément aux normes nationales chinoises. Adapté à tous les systèmes de freinage hydrauliques conformes à la norme DOT3 des véhicules importés et nationaux, il garantit des performances de freinage fiables et une sécurité de conduite accrue.

Spécification :

Avantages du produit :

• Performance supérieure​​ – Offre une excellente stabilité à haute température et une fluidité à basse température, assurant un freinage fiable dans des conditions extrêmes.
• Sécurité accrue​​ – Conforme aux normes internationales strictes (SAE J1703, FMVSS n° 116 DOT3, ISO 4925, GB12981 HZY3) pour une efficacité de freinage et une sécurité des véhicules optimales.
• Large compatibilité​​ – Convient à la plupart des véhicules importés et nationaux équipés de systèmes de freinage hydrauliques nécessitant un liquide de qualité DOT3.
• ​​Protection contre la corrosion​​ – Contient des additifs avancés pour prévenir la corrosion des composants métalliques et des joints en caoutchouc, prolongeant ainsi la durée de vie du système.
• ​​Résistance à l’humidité​​ – Minimise l’absorption d’eau pour maintenir des performances de freinage constantes et prévenir le blocage de vapeur.
• Longue durée de vie​​ – Une grande stabilité chimique assure une efficacité prolongée, réduisant ainsi la nécessité de remplacements fréquents.
• ​Fonctionnement en douceur​​ – Assure une sensation de pédale réactive et une action de freinage en douceur pour un confort de conduite accru.

Mode d’emploi :

1. S’assurer que le système de freinage est étanche et que le niveau de liquide du réservoir est correct.
2. Vidanger complètement l’ancien liquide de frein à l’aide d’un équipement professionnel pour éviter le mélange.
3. Rincer les conduites hydrauliques avec du nouveau liquide si nécessaire pour éliminer les contaminants.
4. Remplir jusqu’au repère MAX du réservoir à l’aide de contenants scellés pour éviter l’absorption d’humidité.
5. Purge tous les cylindres de roue séquentiellement par manuel jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles.
6. Sceller immédiatement le produit inutilisé et le conserver dans un endroit frais et sec.

Précautions :

• Le remplacement du liquide de frein doit être effectué par des techniciens qualifiés pour garantir l’intégrité du système.
• Ne pas mélanger avec d’autres marques ou des spécifications différentes (par exemple, DOT4/DOT5).
• Utiliser immédiatement après ouverture ; refermer hermétiquement le produit inutilisé.
• Éviter le contact avec la peau. Rincer immédiatement à l’eau en cas d’exposition.
• Conserver dans un endroit frais et sec (5-30 °C recommandés), à l’abri des sources d’inflammation et des enfants.
• Éliminer les déchets liquides conformément aux réglementations locales. Ne jamais verser dans les égouts.