Accouplement hydraulique de série de YOX pour la transmission de couple

Structure de l'accouplement hydraulique :

L'accouplement hydraulique de type courant de YOX se compose de la roue de pompe, la coquille, la cavité auxiliaire arrière, le joint actif, le bloc commun et élastique conduit comme partie active, dans laquelle le bloc élastique est un élément flexible pour compenser la non-concentricité de l'installation, et la forme de turbine et d'axe de turbine la partie conduite, qui prolonge généralement le travail. Le temps machine est de 10-22 secondes.

Un accouplement hydraulique est un mécanisme de scellage contenant deux disques annulaires. La roue d'entraînement s'appelle la roue de pompe, la roue conduite s'appelle la turbine, et la roue de pompe et la turbine s'appellent la roue fonctionnante. Dans l'enveloppe annulaire de la roue à aubes, beaucoup de palettes sont arrangées radialement. Après la roue à aubes de pompe et la turbine sont réunis, une cavité annulaire est formé, qui est remplie de l'huile fonctionnante. La roue de pompe est habituellement conduite par un moteur à combustion interne ou un moteur pour tourner, qui conduit l'huile fonctionnante pour effectuer un mouvement relativement complexe de force centripète. L'huile débordante ultra-rapide effectue les lames de turbine de turbines sous l'action de la force de Coriolis, et transmet l'énergie cinétique à la turbine, de sorte que la turbine et la roue de pompe pour tourner dans la même direction. L'huile découle du bord de lame de la turbine de nouveau à la roue à aubes de pompe, formant un circuit de circulation, et son chemin d'écoulement est comme une spirale annulaire bout à bout.

Spécifications de l'accouplement hydraulique :